汽车多久或者多少公里保养一次好？保养主要更换什么液体
汽车保养间隔一般是按照行驶里程或者时间来计算。
如果汽车使用频率很高，那就按照行驶里程来计算，当前市面上的矿物质机油，一般建议每5000㎞左右做一次保养；半合成机油，一般建议每7500km左右做一次保养；全合成机油，一般建议每10000km左右做一次保养。当然，如果你所行驶的道路环境十分恶劣，比如沙尘多，那就要缩短保养里程。
如果汽车使用频率很低，比如每周只开一两天车或者长期出差，车辆停摆，那就按照时间来做保养，一般三至四个月就要考虑了。
平常用车要养成检查车辆的习惯，比如看看机油尺的刻度和机油颜色、粘稠度。机油颜色过深、粘稠大时，要考虑做保养了。另外，一些消耗件也要察看，比如冷却液、刹车油、刹车片、蓄电池等等。
常规保养一般只更换机油、机滤。大保养就需要更换更多的油液，如冷却液、刹车油、变速箱油、转向助力液等，还有更换一些损耗件，如刹车片（盘）、发动机皮带、蓄电池等。
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汽车保养周期按照时间和里程两个维度来算，以先到为准。
如果您使用的是半合成机油，建议您5000公里-7000公里或者每半年保养一次；
如果您使用的是全合成机油，建议您8000公里-10000公里或者每一年保养一次。
汽车分为小保养和大保养，小保养主要是更换机油和机滤。
大保养除更换机油机滤外，还会更换空气滤芯和汽油滤芯。
保养主要是为了预防故障发生，消除隐患，减缓劣化过程，延长使用周期
所以车主一定要注意定期对爱车进行保养。
汽车在生活中越来大众化，汽车保养也成了我们生活中重要的部分，除了配件的更换，各种汽车油也很重要，定期更换可以减少对车的损害。
大部分人一般不知道什么时候更换，经常这张表格给你的爱车，确定保养日期。
汽车水箱宝发动机冷却液防冻液
不更换会产生气体，不能充分的散热。对金属有腐蚀作用，建议车主们定期更换使用。
对自己的爱车进行定期检查，不但让自己的爱车可以多开几年，更是为了保障自己和家人的出行安全。
高性能刹车油刹车油
制动液容易吸收空气水分，水分的进入会降低制动液对金属的防护性能，会影响车辆行驶安全，加快制动系统金属零部件的绣蚀
汽车方向助力油助力转向油
定期检查方向助力油管的油面高度，及时补充防止造成不必要的故障。
汽车手动变速箱油
波箱油变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
汽车多少公里做>调养/h2>
绝大多数的车辆是每到5000公里到一万公里之间进行车辆的保养，这种差别主要取决于使用的机油品质情况。
如果使用全合成机油，可以在7千到1万公里之间做保养，如果使用的是合成机油，建议是5000公里左右就要做保养了
汽车多少公里保养最>符合/h2>
一般汽车开5000-10000公里保养一次最好，这样可以很好地延长汽车的使用寿命。
有关汽车保养项目的介绍：
1、机油，机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的血液，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。
2、机油滤芯，机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重要的。
汽车一般是5000公里保养一次。
以下是相关信息：
1、保养内容：小保养的基本内容就是更换机油机滤，而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里，半合成机油的更换周期是8个月或7500公里，而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。
2、注意事项：车辆保养不仅仅是更换机油，还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等，而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行，不能因为机油更换周期变长而受到影响。
一般汽车开5000公里保养一次最好，这样可以很好地延长汽车的使用寿命。
汽车一般是5000公里保养一次，指的是润滑系统。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；定期检查各个电器油路系统。
以下是关于汽车保养的相关介绍：
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车是半年保养还是行驶到5000公里再>调养/h2>
要看车子的实际情况，一般五千公里保养就行了。
有的汽车品牌规定保养间隔是5000公里／3个月，有的品牌是7500公里／6个月，也有品牌是15000公里／12个月。还有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。
保养周期究竟由什么决定？
保养的项目包括：发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等。
什么时候更换主要由三方面因素决定的。
汽车生产>技能/p>
选择更好的配件，采用更好的装配工艺和更合理的发动机、变速箱管理系统能有效减少零部件之间的磨损，延长保养间隔。
配件>技能/p>
配件技术的提高，能有效延长配件的使用期限。保养间隔有公里数的要求，大家可能都能理解，这是因为配件会根据实际使用量而磨损，用得越多磨损得也就越多。但即使没开多少公里，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。而目前厂家的保养间隔规定时间都是远远短于各种油液的有效期。
驾驶习惯和使用条件
良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以更长。驾驶习惯不好，加上经常短途行驶，则应该采用稍微短一点儿的保养间隔。这里所说的稍微短一点儿，最短也是厂家推荐的保养间隔。
