汽车电瓶多久需要更换
电动车电池多久换是肯定没固定时间的，电池走不到自己需要的里程就去换呗。
电池不管是卖新车还是换的时侯都要注意不要被黑心老板用周转和维护的电池装上去。因为这两种电池是保修的电池，既然是保修的电池肯定是厂里的二等品或三等品。虽然店里一般会帮你保修但自己麻烦。还有碰到刚到保修期坏的机会大很多。
还有好电池也要保养好才耐用，保养最主要是电池尽量用到百分之三十充。还有两三个月左右用一两次电池深放电。电池深放电就是电动车电池用到车子基本上走不动再充。
充电时注意天热别放太阳底下充，那样电池会充涨起来而坏了。还有天热别刚骑停下就充，那也会增加充坏的几率'。充电充绿灯过两小时拔开最好。千万别充二三十小时以上，最好是在8到12小时。
感谢邀请。
电动车多久换一次电池我的建议如下
第一，多久换一次电池，这个没有一概而论，平时看车主每天的骑行频率，还有充电的保养方法有大的因素 ，比如有些用户只是上下班路程不远，这样的骑行频率使用寿命就能长一些，那又如送外卖每天几十公里，甚至上百公里，他们的电池基本上一年左右就要更换一次。
第二，换电池要注意什么:电池更换我建议你到你买车的专卖店话，这样质量稍微有保证，就是一年之内电池出现故障，各方面检测仪器比较先进 该换新电池，就新电池，该换售后电池就售后电池，不会动手脚，去更换电池的时候一定要看电池的外包装上不能有售后专用字样，电池里面也有WH英文。这种电池是厂里换回来的电池，没有办法包一年，还有电池日期也注意一下，不要换到出厂日期比较久的。日期越新鲜，对你以后售后越有帮助。
电动车电池用多久更换？
没有固定时间。因为用户使用时间不一样。有的每天都用，用得多些；有的几天用不一次，用得少些。
电池使用次数，使用时间长短不一样，故更换时间也不一样。
但有一个>尺度/span>：除去寒冬，在春、夏、秋三季，温度较高，不低于10摄氏度，在这个时间段，电动车续行里程渐渐缩短，不能满足用户使用时，就是更换电动车电池的最佳时间。
换早了，电动车电池还能用，造成浪费；换晚了，影响使用；故时间节点要选好。
汽车电瓶没有一个更换的定性时间，根据电瓶在不同的汽车上使用，寿命也不同，一般2一6年不等。
电瓶种类
普通电瓶：普通电瓶由铅隔板，和电解液组成。电解液由硫酸和蒸留水调配而成，需要充足电才能使用，充电过程慢长，平时需要添加蒸留水和维护，在电解液浓度不够时要添加电解液，使用起来比较麻烦，但成本要低一些，寿命比较短。
免维修电瓶：全密封和结构的优点，生产厂家直接将电解液注入电瓶内电量充足，由于全密封不需添加任何添加液。免维修电瓶体积小，性能高，储电量大使用寿命是普通电瓶的2倍，购买回来不需要充电，装上就可以了，是目前使用的主流电瓶。
干荷式电瓶：是电铅酸电瓶，它有很高的储存电能力，由于出厂是干荷式，运输很方便，一至二年都能保持储电量，购买后将电解液加入，半小时就可以使用了，平时可补充蒸留水。
如何正确使用电瓶
在电瓶接线中，关闭电源开关，先接正极，防止接线过程中扳手碰铁引起短路，造成电器设备损坏，在接负极。
使用当中发现电瓶接线柱生卤，可用开水慢淋接线柱，卤就会自掉，然后将接线柱上涂上黄油就不会生卤了。
注意发电机的发电量，发电机应保持在25至28安充电，发电量过高会造成电瓶内热彭胀，电瓶很可能爆裂，过低会造成电瓶长期亏电影响寿命。
车辆在较长时间停放不开时，应10天左右发动一次车辆，在15分钟左右，补充电瓶的亏电，延长电瓶的寿命。
电瓶什么时候换好，不要听信修理的建议，跑什么5万公里或2年就要换电瓶了，一个电瓶好几百元。电瓶不管使用了3年或是6年，只要能起动发动着火就一直不需要换。
我的回答希望对你有帮助，感谢大家的阅！
现在市面上的电池都是铅酸电池，以前电池的寿命基本都是3到4年，现在的电池基本用不到两年就得换，为什么？因为以前的电池都是用的原生铅，铅的寿命长，现在市面上的电池包括（天能，超威，南都，旭派，京球，振盟，赣龙，）基本都是用的再生铅。什么是再生铅？就是厂家通过废品回收公司回收回来的就电池里面的铅，生产新电池的时候都是按比例添加的，一般都是原生铅3，再生铅7！因为市面上都是这样，所以消费者就会觉得大家都一样，没什么问题！事实上本来就没问题！因为这样生产的电池寿命基本就是1到2年！一些厂家还会通过做一些高端产品来提高售价！比如说超威的银合金，黑金刚。天能的黑金刚。南都的南都红。这些高端产品！价格比普通的电池要贵点！行驶里程会长一点，寿命也会更久一点！为什么呢？因为普通家用电池基本都是12V20A一块的，这些高端产品比如说黑金刚都是12V22.3A一块的！容量大了自然也就跑得更远了！还有就是高端产品他的铅配比不一样，有的是5：5的配比，有的是再生铅3，原生铅7这样的配比，自然使用寿命就会更长……
所以普通电池使用寿命按驾驶习惯，充电习惯，路况等一些因素寿命一般都是1到2年！高端产品寿命比普通电池长1年左右……
希望可以帮到你！
汽车的电池一般用多久
一般来说汽车电瓶保养得当的话可以使用5-6年的，以我瑞虎车的原车风帆为例，使用了6年。电瓶没有馈电的经历我感觉是个关键。
通过上网查询以及系列的使用经历我感觉要想电瓶用的长久要注意这几方面的问题。
1、勤跑。为什么要勤跑，汽车要跑起来发电机才能发电为电瓶充电啊。我很少跑短途，基本上5公里以内都是摩托车或者走路，只有长路程的情况下才开车，这就保证了发电机有足够的时间为电瓶充电。
2、定期充电。如果用车不是很勤，我建议备一个家用电瓶充电器。隔一个月左右为电瓶充次电，保证电瓶不会馈电或者电量过少，影响电瓶液体活性。
3、长期不动车的话要将电瓶卸下来或者拆掉负极。
我在16年更换的骆驼电瓶，之前没有馈电的经历。去年一冬天没动车，黑龙江冬天冷啊，馈电了。想把电瓶拆下来充电才发现现在的骆驼电瓶侧壁冻鼓包了。拿回家室温下缓了两天，电瓶指示灯是黑色的。充电，还是黑色，以为不能用了么。国际一周再次充电，好了。四月份装车，零下快20度，一次打火成功。所以电瓶保养很重要。正常情况能用5-6年。我建议把遥控钥匙换成机械钥匙，没有了遥控的长期用电，对电瓶也有好处，我的瑞虎车现在一直用的就是机械钥匙。希望我的回答能对您有着帮助。
1，看了很多人的回答，都没有说到点子上，汽车电瓶（蓄电池）的寿命长短最主要取决于蓄电池是放在发动机机舱里面，还是放在后备箱，两种不同的设计会导致电瓶的寿命有2到3倍的差异，比如家里的奥迪蓄电池是放在后备箱的，基本上开到六年才换，但沃尔沃XC60蓄电池被设计到了发动机舱，基本上两年就要换了，但老款的沃尔沃XC90蓄电池又是设计在后备箱里，有些车主甚至可以开7、8年不用换！
2，蓄电池最大的特点是怕冷怕热，在零下-10度以下时，电池的活性就会降低，很多在北方的车友应该能够感受到手机电池在冬天时不能用，也是同样的道理；在发动机高温的机舱内，蓄电池的寿命也会大大降低，而汽车后备箱的温度就会正常很多！
3，电瓶的寿命还取决于车辆本身电子设备的多寡，尤其有些高档车，熄火了以后可能还有一些电子设备在工作，比如防盗系统！
4，电瓶厂家对蓄电池的质保期一般承诺为两年，但汽车厂家对汽车的质保期内质保范围是不包括蓄电池的，因为涉及到个别车主的用车习惯，比好在ACC状态长时间听音响，有些人锁车时经常忘记关灯，还有一些加装的电子设备等！
5，蓄电池如果没电了会非常麻烦，地点可能在单位，也可能在家里的停车场，也可能在吃饭的地方，也会出现在自驾游的途中，有很多介绍搭电的方法，也只是临时应急而异，况且绝大多数车主车上也没有搭电线，拖车的话还要付出额外的费用，好在现在移动互联网发达了，有专门的上门换电瓶的软件平台出现，公众号sos1295，几秒钟内附近的换电瓶师傅就会和车主联系，而且车主只要选择好车型，系统会自动给出对应的蓄电池编号，非常方便快捷！
汽车蓄电池的寿命长短，可以很佛系，也可以根据平时用车习惯而受到影响，从理论上说，一般汽车使用蓄电池，寿命正常会2~3年的寿命，成品质量差异，甚至会达4~5年。
不良习惯造成蓄电池寿命短的情况：
汽车熄火状态下，开启空调，会严重加大蓄电池的负荷；
熄火下，长时间（30分钟以上）开启车内灯光及照明系统，等各样电池设备，使用车机收听广播，以及MP3等娱乐功能；
车辆停放后，车内外的照明设备忘记关闭，依然在开启状态；
加装非原车原厂电器设备；
现在部分“互联网”车辆，可以远程专用APP控制车辆，查看定位，启动车辆设备、提前开启空调制冷、遥控开关车窗等功能。
一般查看蓄电池的健康状态，可以检查电池电眼，一般显示绿色的代表健康，红色代表接近更换期。无电眼电池，只能根据电池启动使用情况去判断，例如：冷车启动是否迅速，车内用电设备是否稳定，功率是否正常。若有万能表，可以测量电池正负极电压，是否时刻出于大于+12V的状态。若发生电池液泄露，可以根据电池电极处是否经常存有绿色/黄色，氧化物。（Bee）
