现代悦动发动机怠速时抖动
俺也是悦动，怠速是800转是正常值，一般节气门脏了就会抖，你可以看看别人的车比较比较。 造成怠速抖动的几个因素：
1、皮带张力（特别是正时皮带）的调整，很多车出厂时没调好，造成盲目找原因
2、发动机固定机架（机脚）的调整，特别是右机脚（冷却液罐旁）的调整，垫的高度很重要
3、离合器拨叉、换档拨叉有问题，谁又会想到它？
4、转向机构（包括方向盘）问题，主要是间隙调整
5、离合器间隙，特别是有些车主嫌离合重、行程长，将离合调高，会造成换档加速时抖动，调整不好离合器磨损加快
6、机油粘度不配（南北方差异较大，或假机油），空气滤脏、汽油滤堵塞也会造成怠速抖动、加速无力
7、点火系统问题
8、供油系统（包括汽油泵）问题
9、排气系统造成怠速抖动要升起车子仔细检查
10、避震与怠速抖动关系不大，
11、走颠簸路、起步、刹车、过弯振动大，与承载臂（特别是经常上路牙）、球笼（球笼套开裂）、悬挂、底护板（面积大、固定点少）有关，其次才是避震
12、在一定速度或一定转速范围内抖动，检查胎压、动平衡、四轮定位、各个皮带张力和磨损程度、承载臂、底护板
13、油离配合和驾驶习惯不好也会造成抖动
14、有的发动机有一根回压管，如果开裂、漏气，也会造成抖动，而且油耗高 遇到问题首先从最基本的地方着手，日常检查和保养很重要，可能花很少的钱解决大问题 其实任何车都有抖动，各种车型比较一下心里就有底了，一味追求立烟、立硬币、立圆珠笔芯没有>须要/p>
国产车3年10万公里需要换什么
一 刹车片
刹车片就如同我们的鞋子一样，鞋子的质量都不一样，每个人走路的习惯也不一样，但是穿久了鞋底都会变薄。刹车片也是如此，国产车和进口车的刹车片质量也有很大的区别，就拿国产车大众来说吧，车子跑够10万公里刹车片也用的差不多了，制动效果就会大打折扣，如果遇到突发情况，刹车失灵就麻烦了，弄不好就是车毁人亡。部分合资车刹车片用的能更久些，不过还是建议每次保养时检查一下，这样才能安心开车。
四个滤芯
四个滤芯分别为：汽油滤芯，空调滤芯，机油滤芯，空气滤芯。我们每次去给车子保养时一般都是换机油滤芯和空气滤芯，而汽油滤芯和空调滤芯因为安装的地方不显眼，所以很容易被忽视。
懂车的人都知道，汽油和柴油都有石蜡，汽油滤芯长时间过滤汽油，顾虑效果会大打折扣。就好像我们的口罩戴久了就得换新的，汽油滤芯如果不及时换掉，那么油泵吸进去的汽油就会有杂质，从而导致油泵柱塞和喷油嘴磨损，汽油就会雾化不良，气缸气门就容易产生积碳，车子的性能就不如以前。建议空调滤芯每半年换一次，汽油滤芯10万公里就换一次.
三 球笼套
球笼套这个零件一般都在车子底盘下，很容易被忽视，这个部件就是用来防尘防水用的。一到下雨天地面上坑坑洼洼的都是水，如果球笼套坏掉了，那么水就会和润滑油搅合在一起，从而就会导致润滑油失去润滑效果，转向球等部件没有了润滑就会加快磨损，时间久了就得换球头和转向部件了，建议车子跑6万公里最好换掉。
四 火花塞
顺便说下火花塞，最好的火花塞能使用10万公里，最差的也能使用3万——5万公里，虽然有参照值，但是每个人的用车情况不同，使用的汽油不同，火花塞使用的寿命也就不同，就好比有些朋友经常堵车，等红灯，汽油燃烧不充分，火花塞就容易产生积碳，而有些朋友经常跑高速，火花塞就不容易产生积碳，甚至使用20万公里都没有问题，但是建议每次做保养的时候尽量检查一次，万一半路坏掉就麻烦了。
结语：任何的产品都是有寿命的，就如同人一样要经历生老病死，想要延长产品的寿命和平时的保养是离不开的。举个最简单的例子：就像人一样，平时多注意保养，就不容易生病，车子也是一样，到了10万公里看啥不行就换掉，只有这样才能多开5年甚至更长。
国产车3年10万公里需要换什么
一 刹车片
刹车片就如同我们的鞋子一样，鞋子的质量都不一样，每个人走路的习惯也不一样，但是穿久了鞋底都会变薄。刹车片也是如此，国产车和进口车的刹车片质量也有很大的区别，就拿国产车大众来说吧，车子跑够10万公里刹车片也用的差不多了，制动效果就会大打折扣，如果遇到突发情况，刹车失灵就麻烦了，弄不好就是车毁人亡。部分合资车刹车片用的能更久些，不过还是建议每次保养时检查一下，这样才能安心开车。
四个滤芯
四个滤芯分别为：汽油滤芯，空调滤芯，机油滤芯，空气滤芯。我们每次去给车子保养时一般都是换机油滤芯和空气滤芯，而汽油滤芯和空调滤芯因为安装的地方不显眼，所以很容易被忽视。
懂车的人都知道，汽油和柴油都有石蜡，汽油滤芯长时间过滤汽油，顾虑效果会大打折扣。就好像我们的口罩戴久了就得换新的，汽油滤芯如果不及时换掉，那么油泵吸进去的汽油就会有杂质，从而导致油泵柱塞和喷油嘴磨损，汽油就会雾化不良，气缸气门就容易产生积碳，车子的性能就不如以前。建议空调滤芯每半年换一次，汽油滤芯10万公里就换一次.
三 球笼套
球笼套这个零件一般都在车子底盘下，很容易被忽视，这个部件就是用来防尘防水用的。一到下雨天地面上坑坑洼洼的都是水，如果球笼套坏掉了，那么水就会和润滑油搅合在一起，从而就会导致润滑油失去润滑效果，转向球等部件没有了润滑就会加快磨损，时间久了就得换球头和转向部件了，建议车子跑6万公里最好换掉。
四 火花塞
顺便说下火花塞，最好的火花塞能使用10万公里，最差的也能使用3万——5万公里，虽然有参照值，但是每个人的用车情况不同，使用的汽油不同，火花塞使用的寿命也就不同，就好比有些朋友经常堵车，等红灯，汽油燃烧不充分，火花塞就容易产生积碳，而有些朋友经常跑高速，火花塞就不容易产生积碳，甚至使用20万公里都没有问题，但是建议每次做保养的时候尽量检查一次，万一半路坏掉就麻烦了。
结语：任何的产品都是有寿命的，就如同人一样要经历生老病死，想要延长产品的寿命和平时的保养是离不开的。举个最简单的例子：就像人一样，平时多注意保养，就不容易生病，车子也是一样，到了10万公里看啥不行就换掉，只有这样才能多开5年甚至更长。
