首保3个月必须保养吗
新车三个月要保养，其原因是：
1、新车规定了首保期，到期未参加首保会视为脱保；
2、新车都有磨合期，前三个月要多行驶磨合，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。新车首保项目有：
1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；
2、各种油液液面是否正常；
3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；
4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；
5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。
如果汽车内外球笼出现故障，会有哪些>征象/h2>
现在很多轿车都是前轮驱动的，这种车型变速箱和驱动桥合为一体，通过两个半轴连接车轮和变速箱，驱动车辆行驶。由于车轮和变速箱之间的相对位置经常变化，动力输出端与输入端的角度经常变化，因此需要万向传动装置来调节。这种万向传动装置就是我们常说的球笼。
轿车上常用的球笼分为两种，一种是固定型球笼式万向节（RF节），它的特点是在传递转矩的过程中，主从动轴之间只能相对转动、不会产生轴向位移，它通常用于靠近车轮处，就是我们常说的外球笼；另一种是伸缩型球笼式万向节（VL节），它的特点是在传递转矩的过程中，主从动轴之间不仅能相对转动，而且可以产生轴向位移，它通常用于靠近驱动桥处，也就是我们常说的内球笼。
汽车上的这几个球笼在使用过程中承受中交变载荷的作用，因此时间长了就会损坏，甚至使汽车无法行驶。一般外球笼损坏最明显的特征就是汽车在直线行驶时正常，而在转向时在前轮部分发出“咔咔”的响声，严重时无法转向；内球笼损坏最明显的特征是汽车在加速时或汽车行驶在不平的路面上时，在变速箱部位会发出“咔咔”的异响，同时伴有球笼漏油的现象，如果损坏严重在汽车转向时也会有异响。
也可以把车举起来，用手晃动球笼，感受球笼的间隙。一般球笼内部都是紧密配合的，几乎没有间隙；如果感受到间隙比较大，就说明球笼磨损严重了，需要更换了。更换球笼是比较简单的作业，需要拆卸前轮及悬架，因此换完后需要做一个前轮定位。在更换过程中需要注意一定要保持防尘罩的良好密封，不允许沙尘、水等渗入到球笼中；同时球笼中添加的是一种专用的耐高温润滑脂，呈蓝黑色，不允许使用普通的润滑脂代替，如果在使用过程中发现球笼漏油了，要及时更换球笼防尘套，并添加足够的润滑脂，避免球笼润滑不良早期损坏。
球笼是汽车上比较常见的一个传动零件，球笼的学名应当叫等速万向节，球笼主要是应用于汽车的传动轴两端，因为车轮和悬挂系统在行驶过程中会不断的改变和变速箱之间的角度和位置，为了满足车辆的传动要求就需要使用使用球笼来解决这个问题，
汽车球笼只要是保养到位一般不容易出现损坏的，球笼损坏大多都是防尘套损坏引起的，当防尘套损坏球笼内部的二硫化钼润滑脂就会漏出来，球笼得不到充分的润滑就会引起磨损的问题，而且防尘套损坏外部的灰尘也会进入球笼内部，加剧球笼内部的磨损。
外球笼如果损坏在转弯时，就会出现卡拉卡拉的异响，直线行驶没有这个问题。如果是内球笼损坏会在直线加速的时候出现卡拉卡拉的异响，有的还会引起加速是共振的时候，特征还是比较明显的。
汽车轮胎一般多久做一次动平衡和四轮定位
一般要做一次动平衡和四轮定位因为汽车行驶一段时间后，轮胎会磨损和变形，导致车辆稳定性降低、油耗增加、车速限制等问题，因此需要进行动平衡和四轮定位来保证车辆的安全和性能此外，根据车辆使用频率和道路条件差异，也需要定期进行轮胎更换或检查，以保证行驶质量和安全。
一般来说，汽车轮胎需要做动平衡和四轮定位，其时间间隔是根据使用条件和行驶里程而定，具体时间可以参考汽车制造商公布的保养手册。一般情况下，轮胎的动平衡和四轮定位建议在以下情况下进行：
1. 每年检查：每年或每6000至8000公里的车辆里程数时进行一次轮胎动平衡和四轮定位，以确保车辆持续稳定运行。
2. 更换轮胎：更换新轮胎时，需要进行动平衡和四轮定位，以确保安全行驶。
3. 发生碰撞：如果车辆发生碰撞，轮胎可能会受到损坏，就需要进行动平衡和四轮定位。
4. 轮胎磨损：当轮胎开始磨损时，会导致车辆行驶不稳定，需要进行动平衡和四轮定位。
总之，为了保证车辆行驶安全和舒适，建议定期检查和维护轮胎，并按照车辆制造商的保养要求进行动平衡和四轮定位。
一般需要做动平衡和四轮定位。
因为汽车在行驶过程中，轮胎会因为路面的不平整、碰撞等因素而出现失衡现象，影响车辆的稳定性和行驶安全性。
同时，四轮定位是为了保证车轮的位置和车辆方向的一致性，防止引起胎面磨损和车辆的偏移。
因此，汽车轮胎一般需要做动平衡和四轮定位以保障行车安全和轮胎使用寿命。
汽车轮胎动平衡一般需要在行驶10000公里左右进行一次，并且在轮胎更换时也需要重新做一次；四轮定位则需要根据具体情况进行定期检查和调整，一般建议每行驶2万公里就进行一次检查，以维护车辆的行驶稳定性和轮胎的寿命。
一般需要做一次动平衡和四轮定位。
因为汽车轮胎经过一段时间的使用和行驶，其四轮定位和平衡就会发生变化，这会导致车辆在行驶时会出现偏移、抖动、不平稳等问题，甚至会对车辆的操控性能造成不良影响。
因此，为了保证汽车的行驶安全和操控性能，一般建议在每行驶1万公里或半年左右的时间间隔内做一次动平衡和四轮定位。
这样可以及时发现并解决轮胎、底盘等方面的问题，延长轮胎的使用寿命，并且提高车辆的行驶质量和舒适性。
另外，在遇到特殊情况，如行驶过程中碰撞、路面不平、悬挂系统调整等，也需要及时检查轮胎的动平衡和四轮定位情况，并进行必要的调整和修复。
汽车轮胎的动平衡和四轮定位应该每六个月或者每八万公里做一次，以保证汽车行驶的安全性和稳定性。动平衡是指在轮胎上放置一定数量的重物，使轮胎的转动平衡，以减少轮胎的振动，提高汽车的行驶舒适性。
四轮定位是指在车轮上安装调整螺栓，使车轮与车身保持正确的位置，以保证汽车行驶的安全性和稳定性。此外，定期检查轮胎胎压也是很重要的，以保证轮胎的正常使用。
