家用轿车三年跑了12000公里，已经做过三次保养，还需要再做一次吗？有哪些需要注意的>题目/h2>
三年跑12000公里实在是太省了。
通常，车辆的保养周期以时间或公里数为基准，哪个先到以哪个为准。以题主的用车情况自然是以时间为单位比较理想。
如果每次保养使用的是全合成机油，可以一年保养一次，三年时间保养了三次，是否还需要再做一次，要看与上一次保养的间隔是否达到了一年。
由于不同的行驶条件和环境对车辆的运行状态有深刻的影响，因此车辆保养的注意事项也会有一定的差别。
除了选择正规的品牌4S店或修理厂，机油是否为正品也非常重要。每次更换机油务必同时更换机滤。
如果当地空气质量非常优秀，空气滤芯可以一年换一次；如果风尘或雾霾天气多，半年就要考虑换一次了。
气滤的作用不容小觑，决定着发动机吸入空气质量的优劣，对油气混合雾化和燃烧的效果，以及发动机的性能维护都有重要意义。
其它，倒没有什么问题。
汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里
对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到刺激消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！
我来给你说下前三次的保养：
1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。
2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！
#汽车#
现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！
18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。
什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被炸弹炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回
汽车买回来三年了，该做哪些>调养/h2>
不知道您车跑了多少公里？首先原厂防冻液一般都是2年多 所以防冻液该换，刹车油也建议更换，还有刹车片建议检查后在做决定，轮胎需要交叉对掉，前后雨刮片是否刮不干净，如果是的话，更换。如果是手动档的话，变速箱有也该更换，空滤和空调滤芯也更换了吧。机油和机虑还有汽滤也该更换，火花塞检查下是否需要更换。至于节气门，三元催化，喷油嘴的清洗，个人建议根据行驶的工况和里程视情况而定。
三年汽车保养建议如下:
1.买车的时候，都会随车自带一本保养手册，里面对于保养讲的很清楚了，包括机油的型号和粘度、包括各种油液、包括汽车零件的使用更换期限，统统都有详细的说明。
2.三年的车时间不长，还是比较新的车，但有些油液和耗损配件还是要换的，都到期了。刹车油要更换，冷却液（水箱宝）要更换，波箱油（请参考保养手册和公里数），空气格和空调格要更换，汽油滤（请参考保养手册和公里数）。
3.清洗一下节气门和喷油嘴，除一下积碳。检查一下刹车片，检查一下轮胎有没有偏磨。三年的车保养就这么简单。
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三年汽车保养建议如下:
1.买车的时候，都会随车自带一本保养手册，里面对于保养讲的很清楚了，包括机油的型号和粘度、包括各种油液、包括汽车零件的使用更换期限，统统都有详细的说明。
2.三年的车时间不长，还是比较新的车，但有些油液和耗损配件还是要换的，都到期了。刹车油要更换，冷却液（水箱宝）要更换，波箱油（请参考保养手册和公里数），空气格和空调格要更换，汽油滤（请参考保养手册和公里数）。
3.清洗一下节气门和喷油嘴，除一下积碳。检查一下刹车片，检查一下轮胎有没有偏磨。三年的车保养就这么简单。
建议发动机油气路、底盘、悬挂、刹车系统都应该全面检查一下。检查不等于必须更换什么。二是对继续行驶的安全保证。防冻液液面，如果偏低，可以添加。如果是自动波，建议5～6万公里时，对波箱油检查。视情况，可以更换。
传祺GS4三年3万公里需要做哪些>调养/h2>
广汽传祺GS4三年3万公里，需要做一下保养。
第1个就需要更换发动机的火花塞，因为火花塞的点火能力下降，就会导致油耗上升，动力下降。那么第2个就需要更换汽车轮胎，一般超过3万到5万公里，轮胎的花纹就开始磨平了，这个时候为了安全起见，一定要更换轮胎，但是前提以轮胎为准。这就是发动机的机油和机滤。变速箱机油随机更换就行。
汽车多久做一次保养比较好？要注意什么
关于汽车多久保养一次，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。
小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
首保时间，不同车型的要求不太一致，有的车要求3000公里、有的车要求4000公里，我建议首保不超过5000公里。新车一般有一定的磨合期，所以第一箱机油肯定存在大量的铁屑等异物。更换机油也是发动机的有效保护方式。
首次保养后，4S店通常要求5000公里保养一次，不过部分车型的保养手册要求在8000公里或6个月以内。我觉得这个要根据自己的情况，在环境不好的地方频繁行驶的话，有必要缩短保养里程，如果车辆经常行驶在车辆状况良好的道路上，保养周期可以适当地延长。平时行驶时，也要注意行车电脑的提示。如果出现“请更换发动机油”的提示，就需要保养爱车。
通常的保养项目是更换三滤及机油。所谓三滤指的是机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。它们的作用是过滤机油、空气、汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响正常工作。 我们定期更换这些零件能有效地延长发动机的寿命。
保养注意事项：
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯每年或2万公里左右更换一次。
需要在4万公里左右进行全车油液更换。
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次，而空调滤芯每年或每2万公里更换一次。
每次保养时检查变速器，无需更换变速器油，但必须定期检查变速器的油量。
每4万公里检查一次火花塞，每8万公里更换一次火花塞。
汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
大多数车主认为的保养就是更换机油机滤，当然这没问题，但是不够全面。通常，每5000公里或者半年，需要更换机油机滤，每一万公里或者一年需要更换空气滤，空调滤，每两万公里需要清洗节气门，清洗三元催化，清洗喷油嘴，清洗积碳，更换防冻液，每三万公里更换火花塞，汽油滤，每四万公里更换电瓶，变速箱油，助力油，刹车片，每六万公里更换正时皮带，轮胎。这里讲的是常规养护，其实每次做保养的时候底盘也都要检查，一旦发现有老化或者破裂的情况都需要更换。所以汽车保养是很重要的，每次保养前的检查更为>紧张/p>
