车子保养要多长时间换机油？必须半年一次吗
这个要分具体情况，如果车辆还在质保期间，建议还是按照保养手册上面的要求来进行保养。
实际上面我们保养的时候，4S店会让我们选择是用矿物油还是半合成油，或者是全合成机油。我们看了一下，全合成机油的保养里程可以达到1万公里。但是保养手册上面要求的是六个月或者5000公里，那么在六个月之内你已经跑了1万公里，那么这个时候车辆就应该去进行保养了，如果是没有跑1万公里，在质保期内，应该还是按照半年，也就是六个月。去进行一次保养。这样的话是防止一旦车辆出现问题，不会被以没有按时保养为由拒绝。
如果车辆出了保质期。那我们可以不去4S店进行保养，在外面进行保养的话，选择全合成机油可以根据实际情况来看，然后半年也就是六个月的时候我们看一下。机油尺。俺机油如果没有。少或者是机油的清亮度还不错，那就没必要去进行保养，当然其他方面的保养项目那就不一样了！
个人建议是按照车辆保养手册严格执行，这样的话，车辆是一个爱护，而且也可以让车辆。我在一个比较良好的状态，毕竟不是每个人都对汽车很懂。汽车行驶在路上无小事一旦因为保养没有按时保养，导致车辆出现某些方面的故障，引发事故，那就不是，保养省下来的那一点钱可以解决的！
出租车都能做到4万1千公里、117天不换机油、继续跑生意，你的车是什么车、开得勤不勤、用得狠不狠？如果用得不勤、开得不很，不要选择半年保养一次，这不是换油里程长短问题，是保养标准高低问题，花在油费、修车上的钱才是大头：出租车都已经知道提高保养标准多赚钱了：
奥迪、大众，其实没有低于1年1.5万公里的保养里程/保养周期
其它车的情况都>雷同/p>
保养到期最多不超过多久
超出保养时间1000公里左右，或者是一个月的时间都是可以。
机动车辆一定要按照规定时间或者是公里数保养，才可以保证机动车辆正常运行，不会出现问题，否则会影响机动车辆正常使用，增加后期保养费用。
汽车的保养是指定期的对车辆的相关部分进行检查，清洁，润滑，调节以及更换某些零部件的预防性工作，也可以叫做汽车维护。
汽车在保养的时候是包括了车辆的发动机系统、车辆的变速箱系统、车辆的空调系统、冷却系统、燃油系统等等，定期保养可以消除隐患，预防故障的发生。
汽车保养最多可以推迟3个月，推迟时间太久会影响下一次保养，车辆也容易发生故障和质量问题，如果每次保养公里数是5000至8000，最好不要超过8000公里。
汽车保养是指定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作，对汽车的发动机系统，冷却系统，燃油系统等系统进行检查。汽车通过定期的保养，可以保持汽车的整洁使用状况良好，延长汽车的使用周期等，清洁汽车外部污垢，打扫车身保持燃油机油和各种部件的清洁。检查各个部件连接的紧密度检查灯光照明信号的技术状况，润滑是按照汽车，专用的润滑油定期进行润滑，保持各个部件畅通。
超过六个月的，机动车辆的保养时间是在六个月进行一次，是厂家所给出的参考时间，时间可以延长，也可以提前，延后时间不能超过三个月，否则发动机机油会出现变质，对发动机使用造成影响。
汽车保养的作用是什么：是维修和保养车辆，是保证车辆技术性能的一种方式，能够让车辆正常的使用，机动车辆虽然是机械构造，但也需要润滑油来保养。正常的保养车辆，才能够让车辆使用时间延长，让车辆有着更好的使用性能。
通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上。
以下是关于汽车保养的扩展资料：1、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但车子保修期应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
汽车一年保养>频频/h2>
一般来说，建议一年保养两次，或者五千公里保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。也可以按照保养手册上的周期保养，具体还是要根据车子使用情况而定。
汽车保养项目：
1、汽车保养项目比较常见的就是换机油，
一般的车都是每5000公里的时候换一次机油。因为机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。另外超过半年机油的使用效果就会受到影响。尤其是新车，可能在买的时候，新车就已经放置了一段时间，更应该及时更换。
2、清洗空气滤芯，尤其是经常行驶在粉尘比较多的地方，更应该注重对空气滤芯的清洗，如果空气滤芯器达到一定年限也要及时更换。
3、对火花塞进行检查，如果火花塞有积碳的话，要及时清理，如果不能继续使用，也要及时更换。
4、对车辆润滑系统进行检查，比如变速器、发电机、转向器的油平面、后桥等等，还要按照规定添加润滑油。
除了以上这些以外汽车做保养时，还要根据汽车的使用年限检查其他的配件，比如刹车系统、车轮等等。
汽车一年需要保养>频频/h2>
正常都是五千公里或者半年一保养，如果你开的少，可以7.8千公里在保养，或者一年保养一次都可以
看>本身/p>
有一点汽车都不是开坏的，都是放坏的，如果长时间不开机油会固化，各种油路容易堵塞，电瓶亏电，都是很伤车的，如果确实不开车，可以一周打火一次，一次十分钟左右，让油路系统循环，保护爱车。
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
8、汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
9、正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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保养次数要根据：
1、车型情况，不同车型易坏处不同。
2、使用情况，有些司机驾驶习惯不好暴力开车对车损坏大。
3、公里数，多的话肯定要多注意。
4、使用时长，车怕放置，不经常使用有时反而容易出问题。
5、建议去比较靠谱实在的汽修店，详细了解自己汽车的情况，再根据情况而定。4S店坑太多不要问他们。
6、最好看自己的经济条件，有钱有闲，还是豪车的话，愿意的话经常去保养，汽修店或4S店都会很爱奥[耶][耶]
总之，多了解自己的车，才会防上当！
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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刚洗完节气门，怠速还有点不稳定，跑长途有影响不？
没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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轮胎什么情况下要更换？
轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响，比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等，在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。
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汽车轮毂变形会怎样 ?
轮毂变形可能会有两种情况出现：第一，轮胎螺丝松动导致轮毂受力不均匀；第二，轮胎缺气，压到坚硬物体使轮毂直接受力导致变形。建议轮毂变形严重的话去店里做更换。
