汽车上需要更换的油液有哪些？更换周期是多久
汽车需要跟换的有五油三水。
1、第一种油:发动机润滑油。
一般矿物油建议五千公里，或者一年。
半合成润滑油建议七千五百公里，一年
全合成润滑油建议一万公里，一年。具体跟换周期还要根据车况来定。
2、第二种油:变速箱油。
普通手动挡油也叫齿轮油，跟换周期是三年六万。
自动变速箱油，AT,CVT,AMT跟换周期也是三年六万。
需要更换的油液
1、机油
机油分为全合成机油、半合成机油、普通矿物质机油。
全合成机油一般建议1万公里更换一次或一年，那个先到以哪个为准。
半合成机油一般建议7500公里更换一次或一年，那个先到以那个为准。
普通矿物质机油一般建议5000公里更换一次或一年，那个先到以那个为准。
△更换机油
2、刹车油
刹车油一般建议两年更换一次，或以刹车油检测仪检测结果看看是否需要更换。一般刹车油里面含水量超过2.5%以上就需要更换了。
△刹车油
壶
3、变速箱油
变速箱油一般分为手动变速箱油、AT变速箱油、CVT变速箱油、双离合变速箱油等。
手动变速箱油建议15万公里左右更换一次，当然10万更换也可以，没什么的。
AT变速箱油建议10万公里更换一次，个别车型看厂家而定。
CVT变速箱油建议四万公里换一次。其实5、6万公里换貌似也没什么。
双离合变速箱油建议6万公里左右换一次，主要是那个机电控制阀体液压油要正宗。
变速箱油更换的方式有重力换油和交换机换油，前者便宜后者贵，但是后者换的比较干净，不过也不是到处都可以用交换机换的。有滤芯换的记得变速箱油滤芯也更换掉。
△CVT变速箱油
3、防冻液
防冻液这个一般都很少换，一般都是10年更换一次，只要不少或冷却系统出故障，基本上不用理。
4、分动箱油
分动箱油基本上跟变速箱一样。变速箱换的时候，也跟分动箱油一起换可以了。
5、差速器油
差速器也可以跟变速箱油一起更换，也就是10万公里这样更换一次即可。
△方向机油
6、转向助力油
转向助力油也是10万公里这样更换一次，不过现在大多数是电子助力了，很多车可以忽略掉这个油。
汽车基本上就是这些油液了，再补充一点，汽油滤芯外置的可以6万公里左右更换一次，内置的基本上都是10万公里以上更换一次。
具体也可以按照厂家的保养手册保养也是可以的。不同的汽车厂家保养周期也会不一样。
车用润滑油一般指的是发动机油、刹车油、自动传动液、转向机油、润滑脂等。
车用润滑油应这样换
1）发动机油
发动机是汽车最关键的部位，是“汽车的心脏”，因此发动机油常被比喻为“汽车血液”。当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速摩擦，机油的一大作用就是通过零件摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
发动机油按照用车手册上规定的时间按时更换即可，一般建议更换周期是每5000公里。
2）润滑脂
润滑脂就是我们常说的“黄油”，是一种稠化了的基础油。润滑脂半固态的形态使它能够时刻保护零部件，所以润滑脂在密封作用、保护作用上要优于润滑油。车辆上不宜使用液体润滑剂的部位，如轮毂轴承、各拉杆球节、发动机、水泵、离合器轴承等，均使用润滑脂。
不同汽车部位的润滑脂更换周期是不同的，建议大家遵守汽车使用说明书按时护理。
3）自动传动液
自动传动液又叫ATF，是一种多功能、多用途的特殊高级润滑油。
它用于汽车自动变速器中，当汽车从停止、低速到高速行驶时，自动传动液提供动能给传动装置扭矩转换器，增大发动机功率，使发动机处于最佳工作状态，确保汽车起步平稳、加速迅速均匀、乘坐舒适。
自动变速箱中ATF的换油期通常为三万公里，当行驶里程达到换油周期时，应及早更换。换油的最好方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新，保证安全行驶。
4）刹车油
刹车油又称制动液，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用。如果刹车油出现问题，制动效果势必会大打折扣，有时候甚至出现刹车失灵的情况。
一般建议更换刹车油的周期是两年或行驶里程达到四万公里左右时，但是根据使用车况不同，需要进行具体的判断。
5）转向机油
如果你觉得开车时方向盘越来越重，这说明你的换转向机油出了问题引起的。转向机油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊的油液。通过液压作用，起到使方向盘变轻等作用，与自动变速箱油、刹车油等类似。
如果长期没有更换转向机油，方向盘的手感就会变重，影响开车体验，增加了车主们的疲劳度。不同车型所需的转向机油均有所差别，所以最好按照车辆说明书上所指示的转向机油类型进行添加。汽车转向机油建议一年或者两万公里彻底更换一次。
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不同种类机油的更换周期一般如下：
矿物质机油：5000公里或6个月
半合成机油：7500公里或6个月
全合成机油：10000公里或12个月
刹车油也称制动液，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。不管是哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。
而且刹车油，也会吸收空气中的水分，刹车油里面的水分多了以后沸点就降低，长时间刹车时容易产生气阻，导致刹车失灵。
一般建议更换周期为4万公里或2年。
防冻液使用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加。快过有效期时就需要完全更换防冻液。
变速箱油是保持变速箱清洁的油品，能起到保证变速箱正常工作，并延长传动装置寿命的作用。
对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；
对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。
助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。
助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换。一般来说每半年检测一次就可以了。
车上哪些油液需要及时更换或添加呢？
1、机油
机油全称发动机润滑油，它能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，通俗的说就相当于汽车发动机的血液。
机油液面最佳的高度在最高位（上限）与最低位（下限）之间，也不能少加。
不同类型的更换周期不一样，矿物油一般5000公里，半合成7500公里，全合成1万公里左右。
2、冷却液
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转，通俗的说就是给发动机降温的。
当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。>以是strong>一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻度之间，也就是最大和最低之间。
不同车型的冷却液更换周期差别挺大，短的2年或者4万公里，长的5年或者10万公里，这个最好根据你车子的保养手册来更换。
很多朋友还搞不清楚冷却液和防冻液是啥关系？防冻液其实就是防冻型冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。
3、玻璃水
玻璃水，俗称汽车挡风玻璃清洗液或车窗净，属于汽车用品中的易耗品。优质的汽车风挡玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，作用就是让风挡玻璃刮得更干净的辅助液体。
玻璃水通常分夏季玻璃水和冬季玻璃水，买的时候要注意冰点。
玻璃水的添加时机不用过分担心，没有了再加也不迟，建议车上放一瓶，没有了直接加。
4、制动液
制动液（Brake Fluid），也叫刹车液或者刹车油，是汽车制动系统的液压介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。
制动液分为含硅制动液，和不含硅制动液。制动液不能混加，加注的类型、品牌也有严格的规定，直接写在盖子上面的，换之前要看清楚。
制动液一般2年或者4万公里换一次，比较潮湿的地方有可能要提前换，制动液会吸水，吸了水会影响制动效果。
5、变速箱油
变速箱油（Transmission oil）是保持变速箱系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，通俗的说也就是变速箱的润滑油。
根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。颜色一般为红色。
更换周期也不一样，自动挡的6到8万换，手动挡的话4到6万换一次，具体的期限还是根据你爱车的保养手册来确定。
6、转向助力液
转向助力液是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，有助于减少助力转向泵的磨损，能起到传递转向力，从而使方向盘变的轻巧，减轻驾驶员转向力度的作用。通俗的说就是转向的时候变得比较轻松，不用使那么大劲儿。
以前的车都采用的是液压助力，所以需要转向助力液，现在大部分车子都是采用电动助力的了，所以就不用这个油了。
转向助力液一般红颜色的比较多，2年或者4万公里换。
油液具体更换周期，参照随车保养手册
我上面说到的的各种更换周期，也就是给大家一个大概的范围。不同车型是不太一样的，具体的更换周期，直接把你的车子保养手册拿出来参照最靠谱。
