本田crv需要定期加燃油清洗剂吗？为什么
如果是老款的歧管喷射的CR-V，没有硬性规定要加燃油添加剂，如果想地球梦直喷发动机，则需要按照保养手册上的要求，按照公里数按时添加燃油添加剂，那么如何区分是不是地球梦发动机呢？打开发动机盖，看发动机上的铭牌，写着earthdream,蓝色大字母，那么恭喜你，为了高动力，低油耗，就按时添加燃油添加剂吧
燃油添加剂从使用对象上讲分为汽油添加剂及柴油添加剂。 从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。 清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。 动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。
这里有几点需要说明:
第一，燃油添加剂不针对某一特定车型。
第二，燃油添加剂不是必需品。
第三，燃油添加剂技术含量较高，价格较贵，市面大多数添加剂属于二代产品，也就是俗称的燃油宝，合理且适量添加能够有效去除积炭，提升动力，盲目添加很有可能适得其反。
第四，燃油添加剂对准新车作用有限，对超过2年的车型可以有效去除积炭。但是需要适量且长时间的持续添加。
卡罗拉1.2T是不是每次保养都要添加喷油嘴清洗剂
汽车正常保养不包括清洗喷油嘴，使用的油液中也不包括“清洗剂”，更不存在【涡轮增压发动机必须添加】的说法。
喷油嘴没有故障或发动机没有严重积碳是没有必要清理的，这个配件本就不是易损件、积碳也不会特别容易附着到喷油嘴。
发动机产生积碳的原因是混合油气燃烧不充分，造成燃烧不充分的原因一是低气温造成了低水温，在水温低的阶段会加浓喷油导致不充分燃烧；其二是长期怠速以及在拥堵环境下用车，不过在这种环境下出现燃烧不充分也是旁通阀或节气门积碳才会导致，发动机工况正常的前提下并不会明显出现问题。
也就是说除了发动机冷启动之后的10余分钟内会有积碳产生，其他大部分时间并不存在这些问题。
在正常用车阶段冷启动过程中产生的积碳很好处理，只需要在热车后加大几脚油门拉几次高转速就能达到很好的除积碳效果，而且高转速加速也并不会绝对费油。
电喷发动机在带档滑行阶段喷油量极其低、且车速高于档位匹配的转速区间能做到不喷油，这点可以尝试加速后带档滑行观察表显的瞬时油耗，能做到0的话已经说明问题了。所以合理的拉高转速并且控制滑行不仅能除积碳而且能节油，养成这种良好的驾驶习惯发动机的工况会相当好，这点是实测的感受有一定参考价值。
燃油清洗剂的作用实际和乙醇汽油类似，在汽油中混合一定比例的溶解剂，通过喷油嘴雾化喷射以后能起到细微的溶解喷油嘴积碳的效果。
不过有E10乙醇汽油可以选择的话有机会换一箱油就可以了，因为汽油中的乙醇也有清洁作用而且效果不比清洁剂差，在E10地区的话更不需要使用清洁剂。
汽车小保养机油、机滤、空滤、空调滤芯、三保或四保的时候更换汽滤，三年左右更换防冻液，6万公里左右更换自动挡变速箱油，其他项目基本与前置前驱电动助力方向盘的车型没有什么关系了。
涡轮增压汽车只是进气方式从负压进气到主动进气，和喷油嘴有什么关系呢？
首先丰田的直喷发动机都需要定期使用燃油添加剂清洗喷油嘴，厂家要求1万公里使用一次就可以了，还是比较简单的。其实不单单是丰田车，本田，马自达，福特，别克，雪佛兰，奔驰，宝马，奥迪，保时捷
，大众等主流品牌都有这个要求。
因为直喷发动机
的喷油嘴在气缸内部，在发动机燃烧的时候更容易被积碳堵塞，所以汽车厂家才会要求定期清洗喷油嘴，如果长期不清洗容易出现发动机抖动，油耗增加，动力变差等问题，所以定期使用燃油添加剂是很有必要的。
你如果觉得4S店里卖的贵也可以自己买，你可以选择雪弗龙，红线，巴斯夫，力魔等品牌的燃油添加剂，效果很好还比4S店里价格便宜。
卡罗拉1.2T是缸内直喷发动机，直喷发动机容易产生积碳这是必然的，最具有代表性的就是本田的地球梦系列产品。现在汽车厂家做小排量带T提升压缩比目的就是为了减排节能，那么问题来了中国市场的汽油不达标这是众所周知的。汽车厂家是让每一万公里加一次燃油添加剂。按现在的情况来看是有必要加的。对于那些凭自己养车经验来说不需要加的首先你得确定你的车是歧管喷射还是直喷发动机的，如果是歧管喷射那就不要拿你的老发动机老技术来错误的指导其他人。
这嘎要结合车况了，你这车是否一直在市区里驾驶。走走停停的。这个架势称激烈驾驶，容易积碳。
那么每保养就是五千公里左右。加一瓶喷油嘴除碳剂不多。因为除碳剂是每二千公里加一次。
如果平时一直开高速的。路况，环境都较好。那就不用。除非油耗与平日比有上升。那么加一瓶也来的急。每二千公里加一瓶。二次应该差不多了。
混动车保养和汽油车保养的区别
混动车的保养不但需要保养他的燃料燃油部分换机油等等情况，而且还需要他的电气部门，电路部门和电池都需要是维修保养的，是比较麻烦，成本也比较高的，汽油车的保养，燃油车的部分就是通用的那种换机油，保养，燃烧电路火花塞等等，这些情况是比较单一的，也就是说，混动车的保养增加了电气部分的这是主要的差别还有传动方面的也是有差别的
