汽车机油一年更换一次可以吗
说下我的看法和经验，一般家庭用车，男司机，没有歧视女性，主要是女生一般只管开车，路上遇见几次女司机把车开的没油了熄火报警，油都不加更别说机油了。
家庭用车一年不超过一万公里的一年一换b机油算是最经济环保的小保养方式来说，超过一万的建议一年换2次。一年一换还是有一些条件的，比如说涡轮增压的发动机就要用全合成的机油，一般自然吸气的用半合成也行，发动机和机油都没那么娇贵，十个月换就坏了那个几率比中彩票还小。除了应急时候，一年一换还是不要用矿物油，新车首保用一下后面就换半合成和全合成，这样油泥什么的会好很多，我的大众1.6的开始在4S加了2次矿物油后就发现加3升油就到油尺上限了，感觉不好换了全合成灰壳一年换了2次就清洗了，现在加蓝壳正常可以加进去3.6升。
我们平时使用的机油包括矿物机油、半合成机油和全合成机油。他们分别对应的里程上限为5000公里、7500公里和10000公里。正常使用半合成或全合成一年时间我们可以无需担心机油失效。一般家用车加半合成机油，在7500公里左右没有问题。
还有一点网购要谨慎，假机油比迟点更换要危害大多了，最好京东天猫自营，途虎也可以，海外购要注意一点。
汽车即便开得少，机油最好也不要一年一换。汽车机油的主要功能是润滑，清洁，散热。而且机油的衰减是有一定期间限的，机油开盖后暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能逐渐下降不能达到发动机润滑，清洁，散热的效果，从而可能导致汽车部件造成损坏。
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不过也可以自信检查一下机油质量的：
1、自行抽出少许机油凑近鼻子闻一下，若有极强的酸臭味，说明已变质需更换；
2、用手指捻磨一下机油，若光滑，浓稠粘手，并有拉丝现象，表明机油功能尚好；如油中有杂质，粘性差，应更换；
3、在白纸上滴一滴机油，若油滴中心黑点很大，呈黑褐色，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换，反之则可以继续使用。
其实保养这个事情没有说必须的，例如大家都认为每天抽空做运动是会对身体有益处的，但是也不会一天不做运动就一定不行，车子的保养同样是这个道理。以东风日产车型为例，汽油车每半年或5000公里更换一次机油和滤清是厂家对发动机的养护建议，能使车子保持最佳的状态和体验感，同时也会对车况进行检查，提前排除隐患。
老张总结：
如果平时车子使用率不高（一年1万公里左右），每半年保养时候更换半合成机油或最普通的矿物油即可了，如果平时使用得比较频繁（一年3万公里以上）那考虑上半合成和全合成对车子的养护当然是更佳了。勤保养检查比用每次都用高级机油更实在，花费也差不多，但并没有说用高级机油就延长保养周期的说法。
值得一提的是，保修期的车子最好按照保修手册上的保养期限保养，超期最好提前跟专营店沟通，否则可能导致后期保修扯皮了。
我现在就是这么做的，两部车，一台是四代奥德赛一台是二代飞度，每年大约5000多公里，基本就是11个月的周期保养一次，感觉没有什么问题，妥妥的，但是有一些细节需要注意一下。
一是机油的选择。三个关键点：一个是全合成机油，一个是真机油、一个是真机滤。为确保这三点，我选择的是本田4S店的金桶和机滤，在4s店换。
二是更换的周期。我一般选择在9月左右更换机油，好的机油历经在冬天以及春秋天，度过高温闷热的夏天后，就换掉了，最大程度保证车内机油品质。
三是经常的观察。大概一月检查一次机油状况，一是看机油品质，二是看是否有缺机油现象。
这是我的做法，但愿对您有些帮助！
