汽车必须要5000公里或半年保养一次吗
这个取决于你说明书上用的什么机油，以及你实际保养时用的什么机油！
1，如果你使用的机油是矿物质，虽然一年才跑5000公里，厂家规定半年就要去保养一次的！
2，如果你使用的是半合成机油，公里数虽然没到，但需要九个月去保养一次！
3，如果你使用的是全合成机油，一年虽然行驶公里数不超过1万，一年还是要保养一次的！
每个厂家的保养周期规定略有不同，但都非常明确，如果公里数不到保养周期的时候，就按到达时间的保养周期来执行！因为开封后的机油是有保质期的！
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没有必要，除非是最差的矿物油。和机油相关的伤车的3情况如下：
如果是矿物油，那么就5000或者半年一换。
但是也不是必须5000或者半年，偶尔超一点也没有关系。目前矿物油已经比较少见了，很多的修理厂都是以半合成和全合成的机油为主了。
半合成的机油跑个7500公里左右，坚持个9个月左右都是没有问题的。
全合成的机油，跑个10-12个月，10000公里左右。
其实机油保养的公里数没有必要卡的这么精确。最伤车的应该是以下3种情况。（和机油有关系的）
1、避免假机油
特别是要注意一些大牌的机油，价格确很低廉的，有必要注意一下。反而是很多国产品牌的机油很少有假货的。
所以尽量选择靠谱的正规的门店或者平台。
2、避免使用过稀的机油
尤其是我们一些车型规定使用5W-40的机油。使用过稀的机油会导致油膜过薄，抗磨不够，动力不足，抖动和噪音加剧等情况，对发动机会带来一定的伤害。
但是也不建议使用粘度过高的机油，会导致油耗升高，积碳增多等情况。
3、老车注意尽量不要长时间不开
老车长时间不开，发动机曲轴箱里面的机油杂质和油泥等，容易沉积，导致发动机内部大块油泥增多，散热不良，油路不畅等，严重的会加剧磨损等。
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有没有发现？很多人都是一套标准官方回答，让人看完还是很纠结。其实很简单，如果你用的普通矿物油，那么老老实实按照说明书上时间先到按时间，里程先到按里程。因为机油进入发动机后，即使里程不到它也有个保质期，毕竟发动机里面的环境还是很恶劣的。我自己换的全合成机油，因为我开的少，跟你一样，我一般按时间，六七个月保养一次。当然你也可以适当延长一点，这个没有一个标准的。
大家都知道现在汽车越来越多，修车行也是足见增多，因为我们去提车的时候4S店一般都会交代第一次保养车，在3个月以内或5000公里以下，第二次保养在跑5000公里左右就得去保养，咱们先来看看保养到底保的是什么？一般说的5000公里保养一次，说的都是小保养，不是厂商定义的大保养，小保养的主要目的就是更换机油、机滤。那么我们的爱车真的需要5000公里就换一次机油吗？下面熊大车服为您带来答案。
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里
为什么老司机会这样说呢，熊大小可为各位车友一一解答，据某知名润滑油企业客户经理透漏，我们一般使用的SL级润滑油，在油品不好，空气质量差的情况下，就算是使用10000-15000公里都很富余。新换的润滑油和发动机之间也需要磨合，进入5000公里的时候，机油和发动机刚刚磨合好，才进入最佳润滑期，此时换掉机油未免太可惜了。
但是有的人在开车的时候经常会忘记保养，或者长期不开车，没空去保养，所以小编提醒各位车友一下，如果你很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，车先生建议你普通油5000公里更换。 半成机油5000-7000公里。全合成机油7000-10000公里左右更换 千万别觉得换早了浪费，但是也不能太早，因为机油刚磨合开，你就把机油换掉确实有点奢侈，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。
