汽车过了保养期，还可以继续开吗？为什么
可以的看你是什么样的车子 大部分车都是半年或者5000公里做一次保养 也有要求是10000公里做一次保养的 根据机油的品质 使用的情况可以适当增加一些公里数都可以 之前自然吸气的发动机用的机油有的是用矿物油的 这类机油寿命 也就是在5000公里左右 用超了会对发动机有损伤 但现在涡轮增压发动机已经很普遍了 涡轮增压发动机需要使用全合成机油 这种机油寿命用到10000公里不是问题 而且现在自然吸气发动机也都用半合成 或者全合成机油了 见不到以前的矿物油了 所以过了5000的保养周期适当的多跑一些也是没问题的 但是如果车子不经常跑的话 还是建议半年做一次保养 因为机油即使放着不动 也是有使用寿命的 所以 如果车子跑的勤的话可以适当多跑一些在做保养 跑的不勤的话还是建议半年做一次>调养/p>
如果还在保修期内,并且超过500KM以内,还在保修范围之内,要早点去保养,避免拖保,超1000公里以内,可在让4S店的人少报一些,下次少跑一些补回来就是了,不影响保修.如果已经出了保修期了,可以换稍好一点的机油,一万公里保养一次都可以,但太多了就影响车的性能,最好去4S店去保养,一般出了保修期,工时费都是免费的,跟在小店保养是差不多的,但要放心>许多/p>
汽车刹车盘要多久保养一次
刹车盘并不需要保养，因为它没有保养的需求。倒是鼓刹系统有必要适当保养。
刹车盘使用中只要没问题不需要保养，一般出现问题后只能选择维修或者更换。常见的问题就是刹车片磨损不一致，表面出现凹槽，这大多数是因为刹车片里有硬点导致的，可以拆下刹车片将刹车片表面的凸起打磨平整即可，刹车使用一段时间后自然就磨均匀了。有些刹车盘使用中可能会出现变形导致刹车抖动，以前人们都会用车床车平，而现在大多数人都会直接更换。
相对于碟刹来说鼓刹其实需要适当保养，因为鼓刹的刹车片被封闭在刹车鼓里，刹车时产生的摩擦碎屑以及涉水通行时水里的脏东西难以排出，都会堆积在制动器上，这就有可能导致制动器回位不良从而出现拖刹，就是你踩刹车后车轮可以正常制动，但是松开刹车踏板后刹车力不会消失，车轮仍处于制动状态，这个极其危险。当年在快速路上遇到过一次。当时为了躲避横穿马路的行人而急刹车，松开刹车后左后轮鼓刹不回位，瞬间车身就被向左拉偏，险些翻车。回去后查看发现是鼓刹里脏东西太多导致制动器卡死。
理论上刹车盘无需保养，但是实际上想保养下也不是不可能，比如在刹车盘与轴承接触出涂抹一些耐高温润滑脂等，避免以后刹车盘与轮毂处锈死。
但是刹车盘保不保养也不是很要紧，刹车系统主要保养刹车分泵销！刹车分泵销是比较重要的部位之一，如果卡死就会导致拖刹并刹车偏磨等。
一般刹车盘需要修理的情况下，只有在高速踩刹车的时候，方向盘抖或车身抖动，这时候一般就是刹车盘变形，跳动量超过标准值，所以刹车会抖动。
这时候如果刹车盘厚度够的话，可以刮一刀，再测量跳动量是否在正常范围内。如果在正常范围那么就没问题了，不再正常范围内继续刮一刀。如果超出刹车盘的极限磨损值，那么就更换刹车盘吧，一般是前面的刹车盘变形多。
总之，刹车盘没有什么特别保养的，但是刹车系统还是有地方保养的，就写到这里吧！
汽车刹车盘只更换，不用保养，这是常识。汽车的刹车片更换的频率高一些，刹车盘更换的频率低一些。一般刹车盘在10几万公里才需要更换，当然这个主要还是要看磨损程度还有开车的路况，开车激烈程度等等。
如果非要说保养的话，我觉得就是要注意爱惜就行了，比如尽量少踩急刹车减少磨损，再就是在长距离行驶后，刹车盘会很热很热，这个时候不要直接用冷水冲刹车盘，避免造成损坏。再就是如果刹车片磨损的厉害以后也要注意即使更换刹车片，不然刹车片的凸起部分可能会对刹车盘造成凹痕磨损等等。
刹车盘在汽车的说明书上也有，但是更换时间也是仅供参考，有的车主爱惜车子，车子开的很少，很爱惜，本来刹车盘的厚度可以。还没有磨损就更换了是挺浪费的。
再就是刹车盘还有打孔刹车盘还有划线刹车盘，在安装的时候注意下不要让师傅安装反了，如果是普通道路，不会有大问题，但是如果是上了赛道或者是激烈驾驶，那问题就大了。
总之刹车盘是个易损件，没啥特别需要注意的，磨损的差不多了就换，关乎到安全性能，这个不能省。
