捷豹火花塞多久换一次

捷豹的火花塞需要在六万公里大保养的时候更换,为了更好燃烧和不留积碳需要及时更换。车辆正常使用的话,火花塞建议一般车子五年或者六万公里左右进行大保养时间进行一并更换就可以,市面上博世品牌铂铱金的火花塞质量不错,没必要4s店更换价位太高,外面更换四个火花塞二三百足够。

八万公里更换周期。

捷豹火花塞多久换一次,捷豹汽车保养多久一次最合适。  第1张 捷豹火花塞多久换一次,捷豹汽车保养多久一次最合适。 摩托车

捷豹的原车火花塞是NGK代工的4477,对应编号就是ITR6F13。

捷豹火花塞多久换一次,捷豹汽车保养多久一次最合适。  第2张 捷豹火花塞多久换一次,捷豹汽车保养多久一次最合适。 摩托车
(图片来自网络侵删)

火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。火花塞种类按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等;花塞的类型大体上有如下几种:

1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。

4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。