热车多久换机油
换机油跟热车冷车没关系，主要看行驶的公里数和时间。
车子一般情况下，行驶够5000公里保养一次，如果行驶公里数少，那就半年保养一次，也就是换一次机油机滤，车子行驶起来才会热，停车15分钟左右，就属于凉车了，所以，换机油要看行驶公里数和时间，不以热车凉车为标准。
五分钟左右。
热车换机油是因为让旧油放的更整洁一些。当机油有一定溫 度时，其黏度更低、流通性会高些，并且会将汽车发动机里面的油泥变软，进而使这种变软油泥可以伴随着旧机油一起排出去，加点油速率也会加速，提升了工作效能，也确保旧机油可以放的更整洁。殊不知，热车后换机油也是有害处，下边就来一起认识一下吧。
热车后换机油的害处
1、因为热车后汽车零部件较为烫，并且机油溫度也非常高，这时换机油非常容易烫伤起泡;
2、因为热车情况下的机油液位会小于凉车情况，假如加注太多，在凉车时便会超出机油尺限制，非常容易出现渗油的状况;
因而，热车换机油要留意机油加注量，其唯一害处便是非常容易发烫。此外，或是更提议热车换机油，那样拆换更完全，但切勿边热车边换机油，那样很危险。此外还必须留意，更换机油必须应用合适汽车发动机的机油型号规格，尽可能选用名牌名优产品，那样更有确保。
是要怠速运转几分钟，一般也就要5分钟左右就可以了，略微放一下，立即放油会很烫，再放机油，不可以边运转，边放油，这是非常危险的举动，弄不好会让维修人员受伤。之所以要怠速运转是因为可以将发动机中的部分胶质和杂质带出 这样换的彻底干净。
汽车用热车吗
需要，根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。
一、汽车需要热车>缘故原由/p>
1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。
2、有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。
二、正确的热车方法：发动后30秒至一分钟后上路。
但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。
原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间(再加上污染空气)。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更伤害引擎。尤有甚者，有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大清早扰人清梦不说，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件，一点好处也没有。
