汽车如何提升动力、节省油耗
根据路况选择合适档位。
想提高汽车动力，及时变换档位很重要。在平道上行驶时，如果遇到上坡，就要提前加速或者减个档位，这样才能让车辆动力十足。一般车辆上坡时要利用3档提速，否则会明显感觉吃力。如果车速比较低，在30迈以下，就要换到二档加速了。
2/6
提高汽车转速。
如果想提高汽车动力，加大转速也很重要。虽然起步时大油门很费油，但是想获得动力还是要牺牲一些，其实控制好转速在3000转以下不会很费油的。同样的的，在换成二档、三档时也要提高转速，这样动力就比较充沛了。
3/6
减轻汽车承载量。
如果汽车上载客或者载物过多，就会感觉提速吃力，汽车动力下降。这是很正常的，因此想提高汽车动力，还要保证载客不宜过多，车辆上面的闲杂物品不能乱放。经常清理车上杂物对提高动力有一定帮助。
4/6
适当使用燃油宝。
如果感觉汽车动力不足，对当地汽油的质量不放心，可以定期给爱车加个燃油宝，不仅能净化汽油，提高燃油效率，还能提升汽车的动力。在选购燃油宝时不能太随意，应该到4S店或者大型汽车配件城选购。
5/6
换汽缸垫片或改造汽缸。
如果上述方法仍然不满意，那就可以试着换汽缸垫片或改造汽缸，这个过程比较负责，建议谨慎使用，使用5年以上的车辆可以考虑。换上一组较薄的汽缸垫片，可以改变燃烧室的形状和容积，油路也会改变，能达到提升动力的目的。
6/6
加装涡轮增压。
如果有想法改装自己的汽车，可以加装涡轮增压，对提高动力很有帮助，如果原厂有涡轮的情况下可以改大号涡轮。想改装要去大型专业的修理厂，以确保改装质量和效果，这里小编建议此法还是谨慎一些，动力够用就可以了。
汽车想要马力大，油要省。需要很高的科技工艺，全世界的汽车厂家都在追求。自己想改装提升动力政策不允许，也不现实。我们用户只能谈谈，如何在家庭用车过程中的一些小技巧，来达到省油目的。
（1）首先减轻车身重量，家庭用车不可能拆配件来达到，只能减少车的负重，没用的一些物品不放就行。
（2）降低风阻系数，车身外形是天生的没办法，只能是在高速行驶时，尽量不要开窗或车身加装无用的装饰品，而增加了风阻。
（3）更换节油轮胎，减少路面摩擦阻力，现在有很多品牌都推出了这种轮胎。
做到以上三点，恭喜你达到达到3％节油效果。现在看着屏幕的你肯定骂我费劲不值得。
好，以我多年驾驶经验告诉你还有省油大招，技术才是王道。
（1）低速行驶时油门少踩，够用就行。
（2）高速时确保安全条件下越快越好。
（3）提前预估路况，少刹车。均匀滑行。
做到这三点，恭喜你达到7％节约。加上面的3％最后总得的就是10％节油。一年也能省下一笔不少的钱。
看手机的你觉得我的经验怎么样呢？欢迎加我关注再讨论。头条号@伙计的发现
提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。
1，汽车燃料供给系统改装
汽油发动机燃油供给系统从传统化油器式燃油供给系统发展到电控燃油喷射系统的过程，其中还经历了机械式燃油喷射系统和机电混合式燃油喷射系统的发展。电控燃油喷射系统则经历了由单点喷射到多点喷射，由缸外喷射到缸内直喷的发展过程。在燃油系统不断改进的过程中，发动机的动力性在不断提升，油耗在不断下降，尾气排放向着更加严格的指标发展。虽然电控燃油喷射系统技术已经发展得比较成熟，但如果对其进行合理的改装，仍然能够进一步增大发动机功率。
2，高流量空气芯取代滤清器
由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准， 因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。
3，ECU改装
ECU改装，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、刷ECU等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。
4.涡轮增压
涡轮增压一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右，也就是1.8T大约能相当于2.4L，燃料燃烧的更充分。
