4轮保养多久保一次最佳
新车三个月做一次四轮保养，以后每半年或1万公里保养一次。
汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘。底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响。制动系统是底盘比较关键的部分，如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡。
一般来说，车辆的保养周期取决于多个因素，包括车辆类型、品牌、年份、行驶里程、使用环境等。然而，以下是一些常见的保养建议：
1. 时间间隔：一般推荐每隔6个月或者每行驶约5000-8000公里进行一次常规保养。这可以帮助检查和更换一些易损部件、液体、过滤器等，以确保车辆的正常运行和安全。
2. 基于里程：另一种常见的保养周期是基于行驶里程。通常建议每行驶约1.5万-2万公里进行一次大保养，这包括更换一些重要的部件和液体，例如发动机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、刹车片等。
尽管有这些常见的建议，但最佳的保养周期还是需要根据车辆的具体情况和制造商的建议来决定。您可以参考车辆的用户手册或与制造商或认可的汽车维修中心咨询，以获取更准确的保养建议。
此外，注意定期检查车辆的液位、轮胎磨损、制动系统等重要部件，并根据需要及时更换，可以帮助保持车辆的良好状态和安全性。
四轮保养每8000-10000公里保养一次。
四轮保养：
四轮保养是四轮定位以及四轮换位。四轮定位，四轮定位是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置，而这个相对位置，会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化，需要进行调整校对以恢复标准位置，保障车辆在行驶中的稳定性和安全性。四轮换位，四轮换位是各车轮之间进行相互调换。一般前轮驱动的车辆，会将左后轮调至右前、右后轮调至左前、左前轮调至左后、右前轮调至右后。
四轮刹车保养多长时间做>符合/h2>
汽车4轮刹车保养在一万公里左右进行一次，而且需要定期检查。刹车的软硬跟汽车的安全性有着很大的关系，刹车太硬容易磨损，如果刹车太软制动效果不好，刹车使用时间太长会对制动系统造成一定的影响，所以说要定期保养刹车。
4轮平衡多久做一次
四轮动平衡没有规定多久做一次，只要汽车不跑偏、不抖动，就不需要做四轮动平衡，但是可以2万公里保养的时候检查一下。以下是关于四轮动平衡的更多介绍：
1、四轮动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡，通常所说的加装平衡块。
2、四轮动平衡是对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心偏转。
3、四轮动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机转一下，看机器显示的数值即可。
动平衡和四轮定位一般两万公里做一次，换位的方法是后轮交叉到前轮，前轮平行移到后轮，这样经过四次换位，每条轮胎在车轮的四个位置都被使用过，每条轮胎的磨损几乎会是一样的。

在4S店做换位一般都会要求做动平衡，每次换位都要做，无论车是否有不平衡现象。其实做平衡是为了保证维修质量，以防换位前车没问题，换位后出现了高速方向盘抖动的现象。从车主自身的角度来说，我们并不需要每次换位都做平衡，车轮没有不平衡现象，做了也是白花钱。
怎么知道车轮是否有不平衡现象？跑高速就能试出来，车速一般要达到100左右，方向盘如果出现抖动的现象，说明前轮不平衡，如果车身出现抖动现象，说明后轮不平衡，相比之下，前轮不平衡更容易感受到。所以车轮是否平衡，跑过高速后自己就能知道，没有不平衡现象，换位就不需要做平衡，有不平衡现象，换位就需要做平衡。其实万一换位没有做平衡而导致了抖动，再单独做平衡也不迟。
