电动汽车的电动机是用什么润滑油？多久换一次
电动汽车的电动机用什么润滑油，多长时间换一次，这个问题首先要了解汽车发动机和电动汽车电动机的润滑系统的区别。
汽车发动机润滑比较复杂，发动机里面的曲轴、连杆大小头、活塞及活塞环与汽缸壁等都属于活动磨擦，活动磨擦付要靠发动机机油通过机油泵加压(和连杆上油孔泼溅)来润滑，机油在降底磨擦系数同时还起到降温和带走因磨擦而产生的微小金属垃圾，所以发动机下面装有油底壳、用来装润滑油，时间一长或里程数到了机油脏了就得更换。
而电动汽车的电动机转子运转是用滚动轴承来支承的，滚动轴承磨擦系数更低大概在0.005不到，是用高级润滑脂来进行润滑的（润滑脂也有好坏一般普通称谓牛油的不能用寿命太短），因为是滚动磨擦在运转时不大产生热量又没有机械垃圾产生且防尘措施好，因此厂家生产时加了润滑脂后一般用户自己就不用去管它了。
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下面这张图是特斯拉底盘动力部分，纯电的动力结构都差不多。
纯电动车没有发动机，不需要机油和机滤，电动机本身两端轴承就是高温润滑脂，轴承没有磨合概念，不会产生金属颗粒，电动机密封性都很好，外界污染物不会进入电动机，一般不需要更换润滑脂，但是还是需要定期检查，万一有密封损坏进行维修才需要消耗材料，不然只需付检查工时费。
另外，一般电动机转速都比较快，需要有一个定变比的齿轮箱，相当于一个变速箱，里面一般用液态润滑油（润滑油是液态，润滑脂是固态），也就是齿轮油可以降低摩擦力，这里的油是需要定期更换的，但是量都比较小，周期和燃油车的差不多。
最后，保养还有需要更换的主要还有刹车油和冷却液和四个轮毂轴的润滑脂，当然如果是液压助力还有转向油。
皮衣应该多长时间打一次油？皮衣油好还是保养液好
你不是经常穿，2—3年做一次保养没有问题，但也不要太长时间，一来穿着的时候会粘上一些灰尘，二来因为皮子里面的油脂随着时间的变成会流失掉，这样皮子慢慢就没有光泽了，甚至会变硬。不知道你皮衣是什么颜色和制作的时候采用的什么工艺，所以不好给你细说如何保养，建议你还是去专业的皮具护理店做保养，干洗店尽量不要去，因为大多数干洗店都不够专业，他们会把所有的皮衣用一样的方法处理，所以做出来的东西参差不齐。
汽车保养多久做一次，一次多少钱
反正4s店是都是最坑最贵的，之前在4s店换个全合成机油，以为能跑到1万公里换机油。结果也就是比原厂的机油稍微好一点，勉强能跑个六七千共里。特别是跑五千公里之后动力真就跟原厂机油没啥区别。因为我是平时长途高速多，一年四五万公里都是能跑到的。要是五六千公里去换机油，就算是去汽修店工时费，买新机滤的钱也得不少了。所以就换了个更贵更长效的德国魔力红机油，现在都是一万五，一万六保养一次。而且动力好不少，特别是高速的时候动力要强了，经常跑高速的人应该都知道跑久了动力多少会有热衰减，但是用魔力红完全没有。这机油虽然有点小贵，但体验确实好，加上这么耐用还是挺值的。
汽车的保养要根据使用情况和当地的环境决定的，一般情况下矿物质机油5000公里，半合成机油7500公里，全合成机油10000公里，当然这也不是死数了，直接的办法就是把机油用手指捻一捻有颗粒感就应该保养了，还有空气滤芯和空调滤芯也要看使用情况，费用在4S店一般500起步，在外边会更便宜一点，一般的200多也就搞定了，也要看什么车子和用什么机油。
看个人追求吧，个人是比较在意保养这块，毕竟发动机保养好了寿命也能更长点。而且多少公里做一次保养也不是固定的，以前保养的时候我基本上在机油开始有性能衰退的时候就换了。因为机油开始衰退之后动力和静音上就要差很多。
早年保养用的嘉实多极护、金美孚1号、红线、灰壳这些机油都是在衰减期开始之后就换了，极护这些全合成基本上跑5千左右，红线是酯类的油跑3千公里基本上就衰减的，但是动力真不错。我一年实际也就跑个一万多公里，刚好也是一年保养两三次。
不过去年开始是一直用的德国GT机油，动力上没比酯类油差多少，加速还顺很多。主要我一年跑到头一万公里出头，动力没衰减多少。第一确实好用，第二也方便，刚好一年一换。机油在他们买的，现在优惠是138块一升，价格还可以吧，比打折的金美极护贵一点，但是很用很多。
关于汽车保养我有一些小建解如下：
1,关于机油方面的选择，只选合适的，不选最贵的，我们到门店都会建议使用更高级别的机油来进行使用，其实这就是有问题的，机油方面只用合适的发动机就好了，比如德系车最常使用的就是40的机油，如果是涡轮增加车型可以选用全合成级别较高的，如果自然吸气车辆则使用半合成机油就可以了。其实4s店的机油也是刚好适合而已，我们在使用的过程当中要看自已的行驶周期来确定机油更换的时间，比较经常跑高速，车辆使用非常高的，按公里数计算，全合成机油10000km进行更换，半合成机油7500km进行更换，不要听15000公里更换的，你的机油滤清器都受不了。如果在城市内用车，每天跑的比较少的，建议按周期进行更换，每6个月更换一次机油。因为机油在空气当中与空气进行接触，也会造成氧化和变质。所以建议合理更换机油对发动机有较大的好处。
2,关于保养的误区，很多人认为保养就是把机油换了就完成了，但这就是我们养车最大的失误，所谓的保养就是要将一些工前置化，比如每次保养要检测底盘，检测制动液含水量，为车门颌页注润滑脂，调整轮胎气压等等一系列工作，所以保养不只是换油，更要为车辆做一个阶段性的小体检，当然这个在很多商家是不用花钱的，但是要提一下，要不可能就不做了。
3,保养的其它项目，比如防冻液和制动液要每二年更换一次，火花塞要根据车辆的使用说明书进行更换，变速箱油有的4万公里，有的6万公里，清洗节气门，喷油嘴，三元催化最好是在30000公里实施一次，其它按实际的说明书进行更换。
4,每1万公里最好用一次清洗油，将发动机油的积碳清理一下，更有利于发动机的养护。
