4s店3年或十万公里保养是指什么
4s店三年或10万公里保养指当车辆使用三年内，或者车辆行驶不超过10万公里，车辆将在质保的范围内！
保养范围是汽车保修的时间和里程，但并不适用汽车上的所有部件，不同的部件质保时间不同！汽车的电瓶、雨刮器还有橡胶类的设备保修时间相对较短，而4s店所说的质保三年或10万公里多数是指汽车的三大件，这是在购车时需要了解的。
购买车辆年限未超过三年或者车辆里程数不超过10万公里两者满足一项就保修，我国三包法对于大部分消费品都有强制的三包规定，汽车也不例外，按照我国的三包法规定，所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。从目前市场上的情况来看，很多汽车品牌都会提供比三包法规定的3年6万更长的质保期，有些是3年10万公里，有些是4年10万公里。
整车质保三年或10万公里是什么意思
汽车在三年或者是10万公里内，车辆出现质量问题时，厂家会免费的修复更换。超过三年或者是10万公里后，车辆不再享受质保。
附：整车质保三年或10万公里详解：
很多的汽车厂商会有整车质保三年或10万公里这些保障，当车辆使用超过三年，或者车辆行驶超过10万公里后，车辆将不再质保的范围内，用车过程中，哪个先到算哪个，比如车辆使用了三年，但是车辆里程并未超过10万公里，同样算出保，反过来也一样。
一万公里保养完下次什么时候>调养/h2>
首保后建议跑7500-8000公里左右做2保！二保就更换机油、机滤、空滤拆下检查看一下、不脏不要换、气泵吹一吹、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。注意点2保4S会忽悠清洗油路、发动机什么的请一概拒绝！
国内的4S店一般推荐半年国5000公里保养一次，但国内家用车往往半年跑不了5000公里，是否需要保养呢？
一般的说法是即使公里数没到。时间到了也应保养，因为机油会氧化，性能会下降。
也有观点认为，会氧化不假，到机油所在环境是封闭环境，顶部的那一点点空气不可能使机油性能大幅下降。所以半年还是5000公里，自己判断吧。
首先要看你保养时用的是全合成还是半合成的机油。一般而言半合成机油每5000公里就得重新保养，全合成机油7500_10000公里再次保养。
首保过后每一年或每1万公里进行保养一次。新车大多数5000公里之前进行第一次保养，如果驾驶公里数较少，只要一年之内去4S店首保即可。只要在规定期限内到4S店进行首保，后续保养即使得不在4S店进行，也可享受三包。
新车首保期限：5000公里或1年（哪个先到按哪个）；第二次保养：新车驾驶到1万公里或首保后一年，须进行第二次保养；常规保养：新车第二次保养之后，进入常规保养阶段，常规保养要该每一年或每驾驶1万公里进行一次。
常规保养得替换的项目：空调滤芯，每1万公里或1年替换；发动机空气滤芯，每2万公里或2年替换一次；火花塞，涡轮增压发动机每2万公里替换一次，自然吸气发动机每3万公里替换一次；楔形皮带，每10万公里替换一次；制动液，首次必须三年之内替换，后续每2年必须替换一次；正时皮带和水泵皮带，首次9万公里替换，后续每3万公里替换一次；发动机发动机油，要经常检测发动机油液面，必要时添加，并且1年以内替换一次发动机油。
