汽车烧机油厉害还用做保养吗
汽车烧机油严重可能是由于活塞环和气缸间的密封不良或者阀门引擎导致的。虽然车辆烧机油严重了会导致引擎性能下降，但是保养依然是必不可少的。定期更换机油和滤清器，定期检查活塞环和阀门引擎等部件的磨损情况，并及时清洁和更换，可以帮助减缓机油的烧损情况。所以即使汽车烧机油厉害，仍然需要做好定期保养来延长车辆的使用寿命和确保行驶安全。
汽车烧机油了,还需要换机油保养吗
不用换机油。
1、机油加注过多（放出多出部分的油）；
2、气门油封密封不良（小工程）；
3、活塞环老化、密封不良（需要进行大修，费用初步估算在5000元—8000元不等。更换新发动机的话，费用最低在2万以上）。建议先去4S店调查清楚汽车烧机油的原因，如果是冷车烧机油现象严重，99%为气门油封的问题。如果是热车烧机油，那就很有可能是第三种原因了。
汽车烧机油了当然还需坚持定期做换机油保养。
发动机更换机油，机滤芯是根据行驶里程，或更换时间决定。更换时可去掉一些有害杂质（机滤，油底壳）。有利于发动机工作。
当烧机油后不更换机油，机滤会更加重发动机磨损，而烧机油所产生积碳进入油道带来的危害更大。
12款1.6L福克斯多久换一次火花塞合适呢
这玩意怎么说呢，看车辆状况，驾驶习惯，正常要10万公里换一次，但是有的车因为积碳或者其他原因会影响使用寿命，可以自己买个火花塞扳手拆下来看看，我06年凯美瑞20万公里才第一次更换，当时拆下来一看，烧的很舒服，无黑色炭状物，略微发黄，很正常，如果缺缸，百分之八十可能就是火花塞原因，其次就是点火线圈
12款福克斯，四年车龄4.5万公里
保养手册上火花塞建议更换的里程数是6万公里，使用年限是两年，所以你四年的车子需要更换火花塞也是正常的。冷启动困难有很多因素，当然火花塞的点火强度占据较高的比例，建议先更换火花塞，最好原厂品牌，千万不要用一些不知名的牌子不是说它不好，火花塞长期处于高温高压状态需要更好的稳定性和出色的性能。冷启动困难另一个因素是机油润滑，如果你的地区是北方或东北地区需要更换冬季的机油很好的保护发动机，将精密磨损系数降到最低才能有效的保护和低温的启动。
冷车启动有点费劲，首先应该怀疑电瓶的电量不足的原因，而且电瓶若是已老化，越是温度低越是难以打着火。
如果电瓶没有问题，那么，再考虑火花塞等别的原因。
现在的汽车火花塞一般4、5万公里换一次没有什么问题，哪怕是镍合金的。奥迪和宝马车型换火花塞的频率很高，这也是4s的生财之道，而且BBA车主也不差这几个钱。
当然，如果火花塞出现问题，也会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。
普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞，说明书要求是每3～4万公里左右更换一次。而采用铂金材质的火花塞，更换周期可以做到每6万公里更换一次。
福克斯1.6l车型应该是使用的镍合金材质的火花塞，你现在顺便换一下，也可以。这种材质的不贵，很便宜，你可以换成铂金材质的，以延长下次的更换周期。
