国产品牌的带T新车，应该在行驶3000公里后保养还是行驶5000公里后>调养/h2>
这个你就按照保养手册上来就可以了，不用听4s店或者别人的说必须找包养4s店，让你找包养，是为了能够更多的赚取你的钱。你完全没有必要那样做，就直接按照保养手册上来就可以了，包括后期的一些燃油宝的添加都是多余的，这个就仁者见仁智者见智了。他们的手工费是很高的，燃油宝你可以自己在正规店铺购买自己添加又节省了一大部分钱。总之按照保养手册来是没有毛病的，纯属个人建议，仅供参考。
谢谢>约请/p>
汽车发动机的首次保养是非常重要。
发动机是由成千个零件组成。在生产制造加工的过程中，各零件表面或多或少都会留下点金属屑。零件加工时表面肉眼看上去是非常光洁，其实零件表面都是有一定缺陷，这种缺陷必须经过发动机磨合后配合间隙才会更加完美。在发动机磨合后会产生一些微小金属颗粒，会沉积在发动机的油底壳中。
个人建议不管发动机带T或自然吸气，首次保养的时间应该是一样的。
正常发动机首次保养因该在15OO公里左右。变速器润滑油最迟不能超过6个月，正常更换因该是3一6个月之间。
这个问没有标准答案，每款发动机不同，行驶环境、操作习惯不同都会产生差异，所以，具体到车型需要你产品说明书的要求为准，当然4S店一般都会“要求”你在说明书的保养周期之前进行保养。一般而言，目前4S店要求的多是5000公里一保养（虽然不少品牌说明书上是说一万公里保养一次），还没听说哪个品牌的4S店心黑到要3000公里进行保养的。所以，听老司机说重要，但看说明书更重要。
新能源车多长时间保养一次>符合/h2>
事实上，新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。业内人士表示，由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。
新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，纯电动汽车的保养主要针对电池组和电动机。据了解，目前国内新能源汽车的保养周期多为1万公里。
日常注意事项有：
1、缓步加速起步，避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式；
2、保持中低速行驶（60km/h，尽量保持在ECO状态），避免超速、超载行驶；
3、日常注意检查车轮、胎压及制动装置，并按规定进行定期保养，确保行车安全；
4、计划出行，尽量减少车辆载重提高车辆的续航里程；
5、当车辆电量接近30%时，应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%时继续行驶（部分车辆会进入限速状态），会造成动力电池过放损坏。
新能源插混车的零配件和日常用品都有一个固定的使用期限或者更换周期，车使用到某个时间段，就会出现一些小故障或者行驶不顺畅，那么这时候就要留意是否需要保养。一般而言，新能源插混车的首次保养时间为半年，而公里数主要看车的品类，一般首次保养里程标准都在3500km至5000km之间。
新能源混插车跟我们的普通燃油车的保养是大同小异的，特别是发动机的保养，一定要跟燃油车一样重视，很多人会认为新能源车的燃油发动机没有很重要，都会忽略掉对他的保养，还有一些电器元件，特别是混合动力电器元件的增多，会相应的增加保养的繁琐性，所以一定要注意。
绿色、环保成为全世界的主题，许多车企都将环保列为重点宣传点，也在无时无刻宣传自己的绿色主张。在政策的大力扶持下，新能源汽车现在满街跑，特别是最近小编在乘坐网约车的时候感触颇深。
要想保养好你的新能源汽车还得回到汽车本身的>布局/p>
纯电动汽车没有内燃机，靠电能通过电动机驱动，无需等待转速攀升，起步就把扭矩拉满！起步响应快，加速快并且没有顿挫，所以，顺滑~
燃油车由于有发动机等部件，通过燃烧化石燃料，发动机在工作的时候需要能量进行转换，在能量的转换的时候会产生一定的不同步，车辆的平顺性并没有电动汽车高。
新能源汽车怎么保养？多久保养一次？
但我们也需注意：新能源汽车分为纯电动汽车和混合动力汽车。
纯电动车：
纯电动车型的保养主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。
一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。
混合动力车：
混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
周期基本和燃油车一样，混合动力汽车平均5000公里做一次保养。如果你使用全合成机油，你可以延长到每10000公里一保。
然而，发动机机油过滤器、空气过滤器、空调过滤器等需要每5000公里保养一次。如果有变速箱，变速箱油应该在60000公里处更换。
但现在各种新能源汽车品牌层出不穷，由于不同品牌电动汽车的电池技术不同，详细的保养时间应在保养手册中查看或直接向4S店的相关人员咨询，以便更好地保养我们的爱车。
