货车轮保多久保养一次
保养一般六个月或5000公里做一次。最常见的四轮保养的知识如下；1.车轮动平衡：车轮各个地方的重量需均匀分布，若是某个点重了或轻了，那么轮胎转动时就会出现不平衡，导致轮胎抖动。汽车只要不跑偏、不抖动，就不需要做四轮动平衡。可以平常保养的时候检查一下。2.四轮定位；当车辆的行驶性能受到了影响，才需要做。例如因事故造成底盘及悬架的损伤。3.刹车片的寿命；一般是8万公里左右。4.轮胎的寿命；一般是6万公里左右。
汽车大保养需要多久一次
汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但这也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。
此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，这里大家可以注意一下，那就是大保养一般是以公里数为主要参考标准的。
三年或六万公里
汽车大保养一般是三年或六万公里一次，小保养是三个月或半年一次。
大保养是基于小保养的存在。一般这两种保养是交替进行的，不同的汽车品牌可能会有时，
一般来说，汽车的大保养是比较次要的。除了换机油，三滤和火花塞也需要更换。三滤指的是空对空滤，机油三滤，汽油三滤。过滤器用来过滤杂质。这三种滤清器可以分别过滤空气中的灰尘、机油中的油泥、积碳和汽油中的杂质。
一般来说，小保养是指保证车辆性能的常规保养项目，主要包括换油、机油机滤和常规检查。
汽车大保养要十四万公里进行一次，五万公里或者七万公里进行一次小保养，但是具体的实施是不一样的，要根据汽车的使用状况进行决定。汽车保养有汽车大保养和小保养之分，汽车大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。
汽车4年3万公里了，保养保哪些
1.清洁节流阀：
汽车的油门应该每三万公里清洗一次，但这不一定是硬性规定。可以根据自己的实际车况做好清洁工作。开车时，如果车子动力比较差或者加速比较弱，可以适当检查一下车子的油门。太脏的话可以清洗一下，汽车油门的正常运转也可以节省汽车的油耗。
2.清洁汽车的油路：
汽车在长时间行驶后，油路可能会出现不同程度的堵塞，特别是汽车的油嘴要清洗干净。如果汽车的油嘴不能正常工作，可能会影响汽车的油耗，进而影响汽车的动力。
3.更换火花塞：
火花塞在启动时要经历过高电压的作用，也是启动过程中容易损坏的部件。如果不马上更换火花塞，也会影响汽车的油耗和动力。
4.更换汽油滤芯：
汽油滤芯的关键是过滤汽油中的杂质。长期使用会出现供油不足的情况，这与汽车的性能有关。可根据实际情况或维修技师倡导更换。
5.空调清洁：
尤其是夏天，空调使用频率较高，所以在保养好汽车的情况下，可以适当清洗汽车空调，这样在使用汽车空调的时候就能保证效果。
