家庭小轿车一般多久保养一次
一般5000公里保养一次，不够5000公里也最好半年就保养一次。
扩展资料
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
大>调养/strong>
汽车大保养除了更换机油、机滤外,还需要根据具体车况更换发动机空气滤清器、空调滤芯，清理节气门，更换燃油滤清器,检查火花塞是否积碳。“大保养” 是相对"小保养”来说的，目的是为了全面检查车况,以此保证行车安全。
“大保养”是相对小保养来说的,除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的,三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的,对有的车型来说,每隔5000公里需要进行一次小保养,建议每隔2万公里需要进行一次大保养,制动液则是每到8万公里进行更换。
防冻液使用>知识/strong>
防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
刹车油使用>知识/strong>
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
变速箱油
为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
公里数不到一年保养一次可以吗
车辆保养根据车辆行驶的公里数以及用车时间或是环境来决定，机油更换周期，矿物质机油半年或是50000公里更换，半合成机油是75000公里或8个月进行更换，而全合成机油则是1万公里或1年才进行更换，而两个数值并不是都达到了才去保养，而是其中一个数值到了就要去保养，比如说全合成机油行驶了一年，虽然没有到1万公里，但时间到了也要去保养；比如没有到一年，里程已经到了1万公里，也要去保养。

机油就像是发动机的血液，不仅仅提供润滑作用，还有降温、清洁，密封的作用，所以超过了更换周期太长时间，机油会发生氧化，润滑效果、清洁等效果就会降低，对于发动机的保护作用肯定也就大打折扣了。如果还没有到公里数或是还没有到时间就去保养，那么就会造成浪费，完全没有必要。
现在很多厂家都要求使用全合成机油，因为使用全合成机油，发动机动力输出在保质期内性能比较稳定，过了有效期性能才会出现明显减弱的趋势，而矿物质机油就不痛了，发动机动力输出会在有效期内出现持续下降的趋势，所以机油尽量还是选择好一点的，一则效果好，二则还要考虑冬季防冻，且高温的工作粘稠度也很重要。

实际上厂家要求按照保养手册当中全合成机油保养间隔10000公里或是一年，都为车主留有余地，所以并不是车辆到了1万公里就要立刻去保养，如果有事情，延迟一些也没关系，但是不能拖延很长时间，那样对发动机就真的不好了。
还有一点保养也要看车辆的使用环境，如果环境太恶劣，建议提早一些时间保养。除了机油，汽车的其他零部件，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞、防冻液等等有有自己的更换周期，最好仔细看看保养手册，或是咨询4S店，保养时多留意就可以，车是用的，按照规定及时保养就行，没必要过度保养，那样并不是爱车。
汽车多久保养一次才是正确的
汽车保养：小保养，需要每5000公里或6个月做一次；
大保养，需要每2至3万公里或2年做一次。
汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。
汽车行驶5000公里或半年保养一次。
1.机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。
2.大保养时更换“三滤”。即燃油滤清器、空空气滤清器、机油滤清器和机油。
根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(约3万公里以上)和制动液(约4万公里以上)。
3.汽车保养是指在规定的周期内对相关零部件进行检查、清洗、加油、润滑、调整或更换，也称汽车保养。延伸:车脏了，就要清洗。清洁时要注意。
