保养灯亮了就不保养有什么>结果/h2>
保养灯亮了，就不保养了，如果时间长的话，可能会造成车辆的某部分的零件损坏。可能会导致车辆的安全隐患。
在平时驾驶的过程中，有可能会半路抛锚或出现危险驾驶某零件失灵等非常严重的后果。而如果只是短期的保养灯亮了之后，眼前的三五天没有空，过了十天，八天以后抽空再去保养的话，这是没有问题的。
仪表盘提示保养不可以不管，当保养灯亮起时需要及时进行保养，并进行保养灯归位。汽车通过定期保养可以及时消除汽车的安全隐患，以免汽车的安全隐患无法及时解决导致汽车无法正常驾驶。
保养灯是用于记录重要配件使用里程数的，为了更好的保证汽车正常驾驶，汽车厂商都设置保养提示灯。在保养后需要将保养灯进行归零处理，方便驾驶员和汽车维修人员准确知道配件使用的时间。汽车在保养过程中需要检查灯光发动机舱内每个液面是否正常，以及各灯光总成等部件的使用状况，最后采用电脑检测进行保养灯归零。
保养灯亮了要马上保养，因为这时候车上的某些部件需要清洗、维修、更换，以确保行车安全。
汽车的保养项目包括核心部件和易损耗部件，其中核心部件包括底盘、发动机和变速箱，易损耗部件包括机油机滤、火花塞、空调滤清器、轮胎、刹车、车灯。
汽车保养部件的更换周期是：机油机滤每行驶5000公里更换一次；空调滤清器每行驶20000到30000公里更换一次；火花塞每行驶20000公里更换一次；刹车片每行驶50000公里更换一次。
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汽车大灯需要更换吗，更换周期是多少
汽车大灯一般正常是没有象车辆那种保养期的，不过平时出车前，列保一定要仔细检查一下，特别是走夜路，仔细点驾驶员一般车里会备一些常用灯泡的，大灯什么时候要换那，去年检或一级保养，二级保养，灯光强度不到位，这一定要换了。保证夜间行驶安全，
一般车辆的大灯有
卤素灯：寿命500小时 通常在2万公里左右会需要检查更换。
氙气灯：寿命3000小时 通常3到5万公里需要检查更换。
LED灯：寿命20000小时 通常10万公里左右需要检查更换。
当然最新的还有激光大灯，但是由于技术各家都不同，所以目前还没有一个标准，但是使用期限十分长久，有些号称可以永久>利用/p>
色选机多久保养一次
中瑞微视色选机保养可分为日常每天保养一次、每周保养一次、每年保养一次，三个阶段。具体保养方法如下：每天保养是为了将故障损失降低到最低，每天保养的工作流程如下：
1.运行过程中应注意各通道指示灯及喷气阀是否动作。
2.使用完毕，关闭电源，用气枪清理滑槽通道及喷嘴周围的沉积物。
3.应将空压机每天放水一次，并注意机温及有无异常声音。
4.如被检测物料具有粘性或腐蚀性，工作结束后要将滑槽用湿布擦干净，以免影响机器性能和使用寿命。每周进行一次的保养就需要检查各个主要部位：1.检查滤清器、自动排水器是否畅通，滤芯是否阻塞。2.清理空压机。3.检查各部位螺丝是否松动，如松动，必须紧固后方可继续使用。每半年一次的保养也是必不可少的，这对机器的使用同样很重要：1.更换空压机油（其它保养内容参看空压机说明书）。2.更换灯管。最后还有每年一次的保养：1.更换空压机滤清器滤芯。2.更换清扫器的胶条。 中瑞微视提醒操作人员要注意，维修保养机器时，必须将色选机电源完全切断。如果还想将保养维护的工作做得更细致，大家可以进行每班次维护操作，刮灰器除尘，分选室除尘，过滤器排水等等操作！
SUV多久保养一次？1万公里还是5千公里？4S店建议5千公里，我该听谁的
看你用车的环境，机油的级别，时间都有关系，任何东西都有时间限制，机油会变质最好不要超过半年，不带增压的普通的就行了，级别越高机油越稀。适合自己发动机的就行了。当地的空气，驾驶车辆长途还是短途，都影响机油的品质。看看自己符合几点就知道了。
对于车辆何时进行保养，厂商一般都会给出5000km个别厂商会要求10000km，其实这只是一个参考值，用户还是可以在一定范围内根据自己的实际情况进行保养。
汽车保养的主要项目大概可以概括为:车辆油品的更换，行驶系调教、空滤油滤更换以及制动系统的检查等。
1、油品更换
对于油品更换，除了首保大家一定要严格按照里程进行保养以外，以后的保养，消费者可以根据情况适当的延后。
因为4s店更换的润滑油，即使是原厂也是市场的既有品牌，这些润滑油的更换里程绝对是要超过各自的保养里程的，消费者可以选择时间进行更换。
2、行驶系调教
行驶系调教也就是对于行驶系统的调教，比如车轮的动平衡调教以及四轮定位这些，行驶系一旦出现问题，对于消费者日常的行车是有极大的影响的。
对于城市用户来说，如果日常驾驶不太过激烈，行驶系产生的框量是非常小的，对于一些品质比较好的车辆，一般都不会出现问题的。
3、空滤油滤的更换
空滤以及油滤的更换还是要根据各个城市的具体状况，毕竟目前各地的空气质量以及燃油质量还是参差不齐的。
4、制动系统的>查抄/p>
制动系统的检查通常是检查制动系统的管路压力以及制动片的使用情况。建议消费者还是要根据具体状况进行选择。
这里是一本车，汽车工程师每日更新。
所谓的保养分常规保养和大保养，一般新车三年内（六万公里）不存在大保养，除非发现问题了（那就是车子本身质量就有问题），至于常规保养也就是俗称的换机油和三滤（机滤，汽滤和空气滤芯）至于保养周期没有固定的时间和公里数，如果是全合成机油一万公里换一次肯定没问题，如果是半合成机油建议六千到七千五，至于三滤，机滤是跟随着你换机油一起必换，至于汽油滤芯，根据你当地的油品，只要不加太劣质的汽油，一般保养两次换一次没问题，空气滤芯根据你车子使用的环境，如果在市区使用，一般一万公里，或者是一年换一次，足够了。如果经常跑工地，或者是比较灰尘大的地方，建议半年换一次，或者是每次保养的时候换一次，这个根据你车子使用的频率，至于空调滤芯，每年一次足够了。如果你车子使用的频率非常少，比如说一年只跑个几千公里，那么建议你用半合成机油半年保养一次，因为机油在发动机里面，你就算一公里不开半年它也会变质氧化，如果半年保养一次，那么用全合成机油就太浪费了。（4S店不会跟你说这些，他肯定让你保养的越勤越好，反正都是你买单）
