八年的汽车多久保养一次最好
可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的。
机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，如果用的是矿物机油，一般半年或行驶5000公里左右更换一次；如果用的是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。
车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。
从车企到经销商，从维修厂到洗车店，给出的答案都不同。站在商家立场，希望车主保养频率越高越好，一来可以确保车辆处于良好的状态，二来可以提升营业流水。
而对于车主，“压哨”保养显然是最划算的，不伤车又省钱。其实，主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。
年限久了的汽车多久保养一次
五千公里
车一般五千公里或大半年维护保养1次。
1、汽车维修保养指的是定时对车辆相关的部位完成检测、清理、补充、润化、调节或替换某一些零部件的定期维护工作任务；
2、汽车维修保养范畴具体包括了对发动机系统；
3、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、驱动力汽车转向系统等的维护保养范畴。
有的车辆是7500公里维护保养1次，甚至于是有的则规定一万公里维护保养1次。但也会有很多的4S为了能收益的谋求，故意减少维护保养的时间。
车辆的维护保养可分为大保养还有小维护保养，在其中小维护保养规定每间隔5000公里或是大半年就需要完成1次，维护保养的具体工程项目是：更换机油、机滤，也会有就是说清理空滤。车辆可以通过检测防冻液的液面还有相应的冰点判断是不是需要维护保养，也会有就是说充电电池的脆化程度上还有大灯小灯是不是正常的打开还有喇叭的运用状态，其次是检测刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断车辆是不是需要维护保养。
汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗
汽车买来以后保养是必不可少的，这也是一个必要的花费，只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态，但是有些特殊情况，很多人就不知道应该怎么保养了，比如“一年没开够5000公里，要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢？答案是肯定的，肯定是需要保养的！
确实现在生活水平提高了，很多的家庭有一辆或者两辆的汽车，或者是当地的交通比较拥堵，公共交通比较方便，导致很少能有开车的机会，这种情况导致开车开的比较少，可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油，一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右，半合成机油的更换公里数是在7500公里左右，而普通的矿物质油更换是在5000公里左右，但是无论是哪一种油液，机油都是有保质期的，时间长了就容易氧化，就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况，可以用全合成的机油，一年更换一次就可以的！
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
是的，需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下：
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。
（这里说明下：保养还时间有关，跟你使用车的频率有关，如果你一年只开10000公里，那建议你换普通机油，按刚才说法，总不能一年保养一次吧，毕竟还跟时间有关哦）
扩展资料
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
按照保养手册上的时间保养肯定不会错，这个公里数是最为稳妥的，保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。
也就是说，到了保养周期了，即使不保养，也应该给车做一个检测了。
