8万公里的车多久保养一次
1、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次，
2、1万公里正常保养，换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次，
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换。
4、刹车片正常使用应该在3~4万更换，轮胎也要注意检查。
5、车辆怠速不稳定，有抖动，检查火花塞，正常9~10万公里，感觉车辆加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗节气门和油路等。
6、正时皮带6~8万更换，这个很重要，如果中途出现裂纹，应立即更换。
7、六万公里以后橡胶产品开始老化，注意经常检查，车辆没有异响，就暂时不用更换。
15年的车了需要大保养吗
15年的车子也需要大的保养，这是肯定的，也是必须的，我打个比方，你就明白了，现在新买的车子，六年一检，但第六年以前不用上线，6~15年的车子，一年一检，还是必须上线，当然，现在可能放宽了一点。而15年的车子，一年2检，还是必须得上检测线，就是说越老的车子越注意保养，而且大保养也是必须的。
虽然咱们国内如今已经取消了车子15年强制报废规则，其实不然，咱们现在的民用车的检查规则为六年之内免上线检车、六年之后每年上线检测一次、十五年后每年上线检测两次、二十年后每年上线检车四次；前六年的使用无可厚非，而六到十五年之间一年一次的上线检车也比较合理；而十五年到二十年之间一年两检就注定了一部分车没办法顺利通过了，想一想吧，一辆车子已经跑了十五年，排放不可能通过，即便您承受住了，再挺五年，可到了二十年的时候，一年上线检车四次，这种状况成本就高了，您又能否承受？所以从这个检测节点判断、再考虑普通老百姓的经济水平，一辆车您最多用二十年；而二十年后规则将令您不得不无奈地换新车！
15年以后汽车年检怎么做>调养/h2>
15年以上的车辆，以前是强制报废，如今是15年或是60万公里的车辆建议报废，但不强求，只要保养得当，能通过年检，车辆就可以继续使用。
目前十五年以上的车辆是一年两次年检，更加频繁，并且时间较长的车辆尾气排放合格比较困难，所以车主要对车辆有非常良好的保养才能通过年检。
针对年检主要是三滤、三元催化器、制动系统、灯光系统保养。
十年15万公里老车怎么>调养/h2>
关于十年15万km老车怎么保养这个话题也是相当简单的。
首先是最简单的换机油。先拿升降机把车子给升起来。然后把机油给放出来。再把机油给加进去就行了。空调滤芯也要换。脏了就要换掉，不然话会有异味的。还有四条轮胎，如果是逃离胎出现了磨损很大的情况下。要换掉轮胎了，不换的话会爆胎的。
