汽车为什么是5000公里或6个月进行>调养/h2>
我们都知道，新车在5000公里或6个月的时候，需要做一次保养。那么，汽车为什么是5000公里或6个月进行保养？
我们购买的新车，在到手之前，先在经销商或者是厂商处存放了一段时间了，那么这就意味着发动机内部的机油已经存放了一定时间。而发动机内部的机油存放一定时间之后，就会产生氧化变质，所以发动机粘度也会变得不太吻合。
同时因为新车动力总成系统的磨合还不够完善，所以还会产生一定的杂质，而这些杂质会进入机油中。那么这时候，变质且掺杂了杂质的机油就会对发动机造成一定的磨损，还会导致发动机油耗的变多。
所以说，我们为了新车动力总成系统的可靠性和良好运作，要选择在5000公里或6个月的时候，做一次保养。
总而言之，车主朋友按照保养手册上的时间进行保养，肯定不会错，保养手册上要求的保养里程数和保养时间是最为稳妥的，可以保证机油不会变质。
另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。特别是新车，动力总成系统尚在磨合期内，肯定是要对于车辆进行一个比较全面的检查的。而且新车的首保首检都是免费的，所以说新车车主朋友记得一定要按期进行首保。
而如果新车进行首保之后，那么第二次保养可以在一万公里以后进行，就不需要5000公里做第二次保养了。
此外，如果说车主朋友对于新车的保养存在疑问，那么可以在首保时间快到的时候，先和4S店咨询一下首保的注意事项，然后我们再根据4S店反馈的建议进行首保的准备工作。
谢谢>约请/p>
您好，我是修理工，专注于汽车保养维修，汽车5000公里或6个月保养一次，已经算是过时的说法了，大概多年之前，由于润滑油的生产工艺不够完善，润滑油的质量不好，要知道润滑油在发动机内起到，润滑，密封，防锈，清洁等作用，如果只是矿物质油在发动机内使用，按照正常家用车就是5000公里或者6个月更换。
目前市场上的机油合成技术都比较成熟，正常的全合成机油，只要不是买到假的，那么您的车子开10000公里完全没有问题，很多私家车，开的比较少的，一年一万多一点点，那么一年做一次保养，用好一点的机油就可以了。
什么情况下需要5000公里做保养呢？建议新车首保，在开了几千公里之后到4S店做免费保养的时候，尽量在5000公里内做，而且能看着尽量看着他们做，有很多不合格的维修站会直接告诉你说做好了，其实啥也没做过。如果说有人告诉你车子要3个月或者3000公里就要马上做保养，或者拉出机油尺告诉你机油特别黑要做保养，那么他可能是想提高自己的产值而在忽悠你，正常我们建议的机油保养周期为:1.矿物质机油5000公里或者6个月。2.半合成机油7500公里或者9个月。3.全合成机油10000公里或者一年。
所以说什么周期做一次保养完全要看你使用的机油的品质。而且现在保养手册上也会明确的写到保养的周期，简单的认为到了5000公里就要做保养是不对的。
希望我的回答能够帮到你。
如果每天跑200公里,30天就得换机油吗
这个问题需要看你的车辆使用的是什么质量等级的机油。
如果车辆使用的是矿物机油，每天行驶200公里，则30天就行驶了6000公里，而矿物机油的换油周期只有5000公里，因此，只需要25天，你就需要换机油。
如果车辆使用的是半合成机油，则可以7500公里换油，按每天200公里计算，需要37天左右就需要换油。
因此，如果每天跑200公里，30天是否换油需要根据你使用机油的质量等级来确定。不一定30天就一定要换机油。
6到7年的汽车好久保养一次
6到7年的汽车是每五千公里或者半年保养一次，刹车片一般一万公里检查一次，四万公里左右进行全车油液更换，但是每次保养除了换机油机滤之外也要进行全车油液检查工作，四万公里左右可以清理一下积碳，清理火花塞积碳，一些比较好的合成机油也可以7500公里更换一次。
6~7年左右的汽车最好的是前面是新车的时候，两三年的时间可以去保养一次，等待后面的小河的的话，了那么久的时间就可以去保养一下了，所以这个要根据你的车子的消耗情况来确定一下保养勤快不勤快。如果车子保养好一点，那么危险性就不会那么高。
汽车必须要5000公里或半年保养一次吗
现在因为车辆竞争特别激烈。4S店卖车根本就赚不到钱。所以所有的费用都是从保养和车损事故中来。。
虽然相对车损事故来说，保养是不大的小头，但4S现在可以说饥不择食了^_^。。尤其是合资品牌和进口品牌，保养本就贵很多。。用的东西虽然都是好东西。但用的越好，说明过渡保养越多。。
现在随着国五的普及，车辆发动机的精密度越来越高，厂家专供的机油，都是最起码半合成打底。。稍微有点档次的车，都是标配全合成了。。而一般而言，全合成机油，可以包用1W公里/1年，没有问题（实际里程方面再长一点也没关系）。。这个时候，再执行半年/5000KM的保养政策，，就是过渡保养，而这个费用就等于给4S店创收了。。^_^
有没有发现？很多人都是一套标准官方回答，让人看完还是很纠结。其实很简单，如果你用的普通矿物油，那么老老实实按照说明书上时间先到按时间，里程先到按里程。因为机油进入发动机后，即使里程不到它也有个保质期，毕竟发动机里面的环境还是很恶劣的。我自己换的全合成机油，因为我开的少，跟你一样，我一般按时间，六七个月保养一次。当然你也可以适当延长一点，这个没有一个标准的。
打算开个10年8年的需要保养，半年后机油润滑系数会降低散热性变差，不及时更换还会导致发动机内部油道积聚油泥，新车固定一年5至6千公里前两年半年一次常规机油机油滤清器换换好了，再一年换一个空调滤芯！第三年下半年要适当做一次全面的大保养比如节气门，进气支管的一个清洗，防冻液，刹车油，变速箱油，空气格，汽油格，火花塞，雨刮片，刹车灯常规的（根据实际情况）检查，清洗或更换
没有必要，除非是最差的矿物油。和机油相关的伤车的3情况如下：
如果是矿物油，那么就5000或者半年一换。
但是也不是必须5000或者半年，偶尔超一点也没有关系。目前矿物油已经比较少见了，很多的修理厂都是以半合成和全合成的机油为主了。
半合成的机油跑个7500公里左右，坚持个9个月左右都是没有问题的。
全合成的机油，跑个10-12个月，10000公里左右。
其实机油保养的公里数没有必要卡的这么精确。最伤车的应该是以下3种情况。（和机油有关系的）
1、避免假机油
特别是要注意一些大牌的机油，价格确很低廉的，有必要注意一下。反而是很多国产品牌的机油很少有假货的。
所以尽量选择靠谱的正规的门店或者平台。
2、避免使用过稀的机油
尤其是我们一些车型规定使用5W-40的机油。使用过稀的机油会导致油膜过薄，抗磨不够，动力不足，抖动和噪音加剧等情况，对发动机会带来一定的伤害。
但是也不建议使用粘度过高的机油，会导致油耗升高，积碳增多等情况。
3、老车注意尽量不要长时间不开
老车长时间不开，发动机曲轴箱里面的机油杂质和油泥等，容易沉积，导致发动机内部大块油泥增多，散热不良，油路不畅等，严重的会加剧磨损等。
更多养车知识，关注自己养车，预防为主。
这个取决于你说明书上用的什么机油，以及你实际保养时用的什么机油！
1，如果你使用的机油是矿物质，虽然一年才跑5000公里，厂家规定半年就要去保养一次的！
2，如果你使用的是半合成机油，公里数虽然没到，但需要九个月去保养一次！
3，如果你使用的是全合成机油，一年虽然行驶公里数不超过1万，一年还是要保养一次的！
每个厂家的保养周期规定略有不同，但都非常明确，如果公里数不到保养周期的时候，就按到达时间的保养周期来执行！因为开封后的机油是有保质期的！
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