为什么美国人喜欢老车

也不是说美国人就喜欢老车,只能说消费观念不同,我身边有几个潮州朋友,有些家人就在美国,当然他们也去过,我们都是做车这块的,有就会聊到这些。美国人收入一般都较高,当然前提是你要工作,找工作的前提是要勤快。不能挑肥拣瘦,为什么美国也有很多穷人和流浪者,就是不想干活,美国人崇尚自由,对生活品质有很高要求,他们注重生活舒适度,喜欢旅游和活动,喜欢不同的风景和美食,所以美国人不喜欢买新车,觉得能开就行,实用就行,所以美国皮卡卖的最好,当然也有美国人喜欢新车,不想开别人的二手车。美国的二手车市场很规范成熟,不像国内有太多套路,如果中国的二手车也像日本美国那样,二手车都是真时公里数,车几月几日出了什么险,修了哪里,哪有事故,保养记录不管在大小修理店都能查到,所有信息一目了然,签法律真实车况文件,我相信中国人也会买二手车,买二手车能省出很大一笔钱,这一笔钱你可以旅行,可以购置其它产品,可以吃好吃的玩好玩的,提高你生活水平。所以只要中国的二手车市场规范了,不在有套路,我想买二手车的人就会多了。所以美国人注重实用,国人有点喜新厌旧,注重审美观多一点。



美国人喜欢老车,是跟他们的生活习惯和消费水平息息相关的。一、他们崇尚节俭,不铺张浪费,不追求攀比。二、有车人士自己动手修理能力普遍很强。一般的配件更换和小的保养,自己都可以独立完成。三、个人的情怀问题。美国人不喜新厌旧,一台车可以开个二十多年,他们还不愿意退役报废。

为什么美国人喜欢老车,外国人汽车多久保养一次啊。  第1张 为什么美国人喜欢老车,外国人汽车多久保养一次啊。 汽车评测


这个牵扯到每个国家的用车文化不同 在美国本事就有玩老爷车 复古车的文化沉淀 美国汽车工业发展的比较早 很多普通人也都有比较强的动手能力 车子维护的也比较好 使用年限也比较长 还有国家的政策有关系 没有所谓的强制报废和排放标准 还有消费观念也比较理性 车子就是一个代步工具 不会那么强烈的喜新厌旧

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汽车每年跑多少公里对车好

大约五千公里。1.车辆落地后不断贬值,需要车主的精心保养。但是很多车主在使用车辆时有一个误区;2.他们认为车辆频繁行驶很容易出问题,只要少开,也是对车辆最好的保护。

车辆本身也是一种交通工具,买车的初心是为了方便生活。然而,因为主人美国人的工作和生活环境不同,用车的时间也不同,所以车辆行驶的公里数也有很大差异。有些车主离家近,上下班可能只有一两站。他们通常不会不喜欢出去玩,所以他们一年大概能跑2000公里左右。其实一年的正常里程应该在1万公里左右,这其实是一个平均值。如果车辆的行驶里程没有t每年达到3000公里,它买辆车回家真是太浪费了。最好不要买车。如果一年能跑5000公里,车辆还是车主正常使用。

汽车一年跑2到3万公里合适,跑多后要加大对汽车的保养力度,保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。不做保养对汽车的影响有:

1、空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸,导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标;

2、机油滤芯堵塞会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大,甚至烧瓦。