涡轮增压寿命是几年
涡轮增压寿命20年以上，行驶寿命可达25万公里左右。涡轮增压简称Turbo。在车尾看到Turbo或T，说明该车使用的发动机是涡轮增压发动机。
涡轮增压器的保养包括定期换油和机滤、经常清洗涡轮、不要立即熄火、正确选择和合理使用机油等。
涡轮增压器作为空气压缩机，可以提高发动机的动力性和燃油经济性，但是日常的保养非常重要，否则涡轮增压器的滞后性会更加突出。
涡轮增压器的优点：
1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩可以增大20%~30%。
2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。
3、提供高原补偿的功能。带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。
4、提高燃油经济性，降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好，可以节省燃油3%-5%。
5、具有很高的可靠性和良好的匹配特性，高瞬态响应特性。
20年左右
涡轮增压的寿命是20年左右，涡轮增压简称Turbo，在汽车尾部看到Turbo或是T即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高进气效率。
涡轮增压换全合成机油多久换一次
全合成机油一般是1年或1W公里左右更换一次。具体要看车辆的行驶路况了，如果行驶路况很堵，建议提前1000公里或1个月更换，因为车辆在怠速时也会损耗发动机的机油寿命。
有四类车建议使用全合成机油：
1、涡轮增压车型，建议使用全合成机油。
2、大排量车型，建议使用全合成机油。
3、内缸直喷发动机，建议使用全合成机油。
4、常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油。
对于SL全合成机油，现在大多数的使用工况是8000公里或1年保养一次。
换成全合成机油之后，油耗更低。机油本来就是起到润滑汽车零件的作用，而全合成机油在这一方面就有先天的优势。将矿物质机油与全合成机油相比，前者就像是水里掺杂有沙子一样，在润滑方面没有全合成机油好，零件之间的摩擦就相对要大上一些，这样一来，发动机就需要损耗更多的动力用来抵消摩擦，自然就会更加耗油。
涡轮增压发动机、多久清理一次积碳
一般建议是1.5万到2万公里清洗一次,涡轮增压器不用清洗,除非是为了好看,平时也不用保养,冷车时先怠速不要加大油就可以了,热车不要长期怠速以免润滑不好,还有就是车辆行驶后怠速一分多钟熄火,以保护涡轮增压器。
都会建议1.5万公里清洗保养一次涡轮,可以避免涡轮损耗导致大修、更换的高费用,因为刚出涡轮车型时,没有产品或者设备清洗,所以销售人员一般都不介绍涡轮系统售后的保养,从而导致很多车主认为涡轮不用清洗。
