仪表盘显示换油保养是什么意思
汽车的提示换油保养不会影响汽车的正常驾驶，等待车主将汽车的油品更换后就可以将提示清除，和汽车的保养灯是一个道理，都是用于提示车主需要定期保养作用的。
汽车保养是指定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作，或对汽车的发动机系统，冷却系统，燃油系统等。汽车通过定期的保养，可以保持汽车的整洁使用状况良好，延长汽车的使用周期等。
通用6at变速箱第三代多久换油
6at变速箱油一般都是车辆行驶里程达到4万或者6万公里，或者两年时间更换一次，同时还必须要更换原厂专门使用的at变速箱油。当车辆行驶里程达到2万公里，建议及时检查变速箱油面高度或者是否有渗漏等情况，如果变速箱油的油面偏低，需要及时补充，一旦发现渗漏就要尽快维修。
车辆在使用的过程中，如果变速箱经常都有出现异常响声、加速无力，或者更换挡位的过程中有打滑的情况，此时就意味着车主需要尽快更换变速箱油。更换变速箱油是比较复杂的事情，建议到4s店或者专业维修机构更换。
如果长时间都没有更换6at变速箱油，就会导致油泥直接沉淀到变速箱的底部位置，从而导致变速箱的润滑效果变差，车辆在行驶期间很容易出现顿挫感。并且要更换相同型号的变速箱油，否则无法达到润滑效果，还会对变速箱造成更大的损伤。
6at变速箱油的更换周期，车辆厂家一般建议为每4到6万公里左右进行一次更换，该更换里程是变速箱油更换的最佳周期。也就是在此里程进行更换，会大大延长变速箱的使用寿命，如果未按里程进行更换的话，也不会立马出现问题，但相对这种情况，会缩短变速箱的使用寿命。
有部分品牌车型厂家未规定更换周期，标注为免维护，也就是不用进行更换。
刚入手新车后大约多久更换机油
4S店需要你5000公里内免费给你首保，超过5000公里有的给你免费保，有的不免费。第一次就按照4S店规矩办理吧！以后的话一般8000公里一次应该刚好。就是说你车子经常开的情况下8000公里换一次。如果你车子经常不开，那也需要一年左右换一次。一年以后需要更换变速箱油。
刚买的新车，用起来是很舒服开心的，但同时车辆又是需要保养的，车辆保养最基本的内容就是更换机油。那么对于新车，需要多少公里更换机油呢？后续车辆机油应该如何选择和更换呢？
一般厂方的首保建议是5000公里，时间上不要超过半年，以先到达其中一项条件为准。也就是说如果行驶里程已经到达5000公里，时间上可能只开了3个月，那也要去做保养了。首保的内容也就是更换机油机滤，是免费的，并且如果不按时做首保也会影响到车辆的索赔，所以，出于对车辆爱护的角度，一定要按时做保养。
首保之后呢？如果您选择的是普通矿物油，那么建议的更换周期是5000公里或者半年，以先到达条件为准。我们知道机油在发动机内部起着润滑、清洁的作用，而发动机工作时会产生较高的温度，机油长期在高温环境中容易氧化，并且也会变脏，所以对于矿物油来说，5000公里的更换周期是合适的，另外，如果平时车辆使用较少，就算没有开到5000公里，半年也要更换机油了。
如果车主选择的是半合成的机油，因为抗氧化的能力比矿物油好一些，建议周期在7500公里，最长时间不要超过8个月。如果车主选择的是全合成机油，正常情况下可以1万公里或者一年更换一次机油。
当然这些更换周期是在使用状况比较良好的情况下的建议，如果平时车辆使用较多，所处的环境及路况也都不是很好，那么小编建议缩短机油的更换周期，这样对于发动机也是一种保护。
现在很多媒体都在传递这样一个信息：国外的汽车换油周期远比国内要长，国内的车主们正在承受着不必要的保养费用。这样的文章让很多车主动摇了，也想尝试人为的延长换油周期。因而他们会在网上试图找到答案，而不是去翻阅用户手册上，虽然那上面清清楚楚地告诉你何时该进行何种保养。这应该就是所谓的“本末倒置”吧。
我认为这个答案很简单：一切以你的用户手册为准。因为设计者最懂他的发动机。
合理的换油周期指标
一般用户手册的保养周期有两个指标，一个是里程，另一个是时间。这是很科学的，因为有些情况下里程并不一定反应真实情况。比如经常在市区跑的车，每天上下班单程10公里，花费1小时，那么每天他的发动机运行2个小时跑20公里，而每天跑高速的车，2个小时可能已经跑了200多公里了。如果单按里程计算的话城市里的车到保养里程时发动机运行时间要多的多了。因此我们不光要按照里程，更要考虑时间。
其实现在有些车已经是只能提醒更换机油了，这样就能更加精确控制机油的状态。是一种很科学的方法，希望以后所有的车都可以改为这样人性化的提醒方式，这样我们就再也不必纠结何时更换机油了。
要考虑机油滤清器的寿命
有些车主加了全合成机油，然后尝试延长换油周期，其实他忽略了他的机油滤清器是否可以承受额外的工作压力。如果是原厂机滤的话我觉得延长个1000公里绝对没有问题的，但是现在很多副厂配件质量参差不齐。
上图是我拆解的一个用了6-7千公里的机滤，滤纸尺寸严重缩水，直接导致流量下降，滤纸承受的压力增大，再加上滤纸本身质量也不好，在高温机油的烤炙下滤纸已经炭化变脆失去了过滤作用，机油都从旁通阀未经过滤重新进入发动机了。
因此我认为我们只要按照保养手册的要求定期更换机油就行了，不要被一些有引导性的文章所误导。你的新车在质保期内出问题了厂家会给你理赔，但是你听信了太多的传言搞坏了发动机他们是不会赔你的。
