北京现代大概多久要去保养一次
首先看你在平时车子用的多不多，还有就是用的是什么机油，机油好一点就多开一些公里数，一般矿物机油5000半合成7-8全合成1万左右，如果用车较少至少四个月保养一次。空气滤芯没有必要每次换机油都更换，空调滤芯也是如此。以上就是平时小保养的项目，比较经济的方式。
北京现代5000一公里保养，说白了用的机油就是最差的机油！表面看起用车成本很低实际比其他品牌的用车成本高！别的车10000公里保养一次。北京现代保养两次抵别人一次，这么短的时间内保养其实机油没有充分发挥出来！现代车满满套路这车真的不值得>保举/p>
买车第一次保养时间是半年或者5000公里，如果半年才跑1000多公里也要去保养吗？为什么
答案是很显而易见的，车辆养护部件的周期通常都分为两种，一种是以时间计算，一种是以行驶里程计算。有些部件是有时间保质期的，像车辆的油水，而有些部件是行驶磨损的影响，如刹车片。
题主说的是第一次保养，小编不知道题主所说的是都为首保。因为通常首保是免费的，厂家一般都要求在一定时间和里程范围内进行，并且两者先到为准。
首保通常只更换机油，一般机油在开封之后我们都是建议尽快使用的，时间久了，机油内部的某些成分会变质影响机油润滑的效果。另外一方面，厂家也不可能说等你几年后开了五千公里再提供给你免费更换，超出时间和里程厂家一般就不提供了，所以如果是首保还是建议按照厂家的保养手册进行。
如果不是首保不免费了，那就可以根据车主个人的需求进行了，使用不同等级的机油，保养的时间和里程也会有所不同。
和机油一样有时间限制的还有:
刹车油、冷却液（通常建议每两年更换一次）
电瓶（使用寿命通常在四到五年，根据使用状况有所不同）
根据里程更换的有:
空气格、空调格（通常在一到两万公里，可根据实际情况而定）
汽油格（如果使用油质不好，建议三万左右换一次）
刹车片（通常能用四五万公里，但根据驾驶习惯不同有差别）
火花塞（直喷发动机建议四万左右，自吸发动机建议六万左右）
还有些则是时间和里程都会有限制:
轮胎（通常能行驶十万公里，但如果轮胎使用年限有五年，橡胶老化会造成安全隐患也是建议更换的）
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新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的是7500，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的和车型。但都标明了：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去保养的。
汽车经常不使用或者使用频率比较少，即使到时间后机油也会变质，导致机油性能下降，会加剧发动机内部的磨损，所以建议在周期内保养。
汽车厂商都会给出厂的车辆在保修期内保养的两个数值，半年 5千公里，或者一年 1万公里做一次保养（具体按保养手册）以先到值为准。如果保修期内不按照厂商规定的数字去4Ｓ店做保养，出现本应在保修期内可以理赔或免费更换的零配件，4Ｓ店可以拒赔。
汽车多久做一次保养比较好？要注意什么
汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
