机油收集器怎么排油
在汽车的维护保养过程中通常需要将汽车内的废机油进行抽出，这时候就会使用到机油收集器对废机油进行抽出处理，但是现有的机油收集器通常设有固定式的储油罐，在装置进行废油收集后，还需要将储油罐中的废油再次通过压力泵将废油抽出，从而使装置可以进行继续使用，操作过程较为麻烦不便，同时现有机油收集器在使用过程中容易受到外部环境影响，在外部环境温度较低时，机油会因为温度较低而变得粘稠，使得机油的流动性较差，不便于机油的快速排出。
汽车保养后油耗突然高了怎么回事
1.机油添加过多或型号错误:发动机在机油过多的情况下工作时，各部件会产生剧烈的搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致烧排油失败。同时也会对曲轴的转动产生较大的不必要阻力，从而影响动力输出，增加油耗。机油型号有严格的要求，因为不同发动机的性能和技术决定了使用哪种类型的机油，类型不对会导致油耗增加、异常磨损等。
2.火花塞型号不匹配:火花塞的型号有很多，其中热值很重要。我们可以简单理解为火花塞本身的散热能力。如果维修时更换的火花塞不适合自己车辆的发动机，必然会影响发动机的性能，情况严重的话会给发动机带来危害。
3.油门没有重新匹配:当然不是每辆车都需要重新匹配，其中拉油门不需要匹配，但是电子油门需要，因为开度是电脑调节的。如果没有重新匹配，发动机电脑会在清洗前用开启参数控制进气和喷油，这样油耗会增加。如果在保养时有清洁节气门的项目，油耗的增加可能意味着清洁后节气门没有再次匹配。
车子保养后油耗变高的原因：
1、机油粘度未稳定。
2、机油加注过多。
3、节气门未匹配。
4、火花塞型号不符或安装不当。
5、平均油耗被重置。
6、空气滤芯失效。
由于空气滤芯为纸质复合结构，也就注定了它“一次性”的属性。
1. 可能是因为汽车保养后油耗突然高了。
2. 保养后油耗突然高的原因可能是汽车保养过程中更换了空气滤清器或燃油滤清器等零部件，导致空气流量或燃油流量不足，从而影响了油耗。
此外，保养后汽车的轮胎气压、轮胎磨损情况、车轮定位等也会影响油耗。
3. 为了降低油耗，可以检查空气滤清器、燃油滤清器等零部件是否正常，调整轮胎气压、车轮定位等，同时也要注意驾驶习惯，避免急加速、急刹车等行为。
汽车真空排油有必要吗
有必要，这样做能够更好的发挥机油的润滑作用，4s店都是按正规程序操作，比小修理厂靠谱多了。
真空抽油避免了放油螺丝的拆装，更方便，但不能完全把残油放干净；重力放油相对来说能把脏油放得更彻底，避免残油和新油的混合，就是麻烦一点。
