智慧路灯都有什么功能
智慧路灯之所以区别于传统路灯，关键就在于智慧二字！
2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，希望为世界和中国的城市发展贡献自己的力量。智慧灯杆具有先天性的载体优势，分布在城市之中，必然是智慧城市的重要“入口”。
目前，99%的路灯还是简单的当做照明工具来使用，功能单一，做不到智能化应用，所以需要一套以路灯为载体，同时增加更多实用性功能的方案，实现N+网络合一，真正做到智慧城市的建设。
应用场景：
可以根据场景需求增加不同的功能。
特点：
功能可根据实际需求做定制开发。
简单来说，将常见的灯杆作为载体，将平时的需求在这个载体上一一实现，真正做到多功能一体化，为智慧城市的建设增砖添瓦！
希望对各位大佬有用，谢谢
统一选用环保节能的氙气路灯，采取适当的亮度分布及照明的均匀性，运用数字城市照明系统进行集中控制，在提升城市形象的同时又追求低碳可持续的绿色发展理念。山东智慧照明科技有限公司的数字城市照明系统使得人性化调整路灯开关时间成为现实，方便群众夜间出行。随着季节的变化，现在白天时间慢慢变长，晚上的时间慢慢变短，路灯亮化时间也应该有所变动，本着节约电费与方便群众夜间出行的原则，随着日落时间的变化对城市所有路灯统一调整亮化开关时间。未来，伴随着城市照明工程的进一步完善，聚焦感官体验与文化记忆的全新活力夜空间，点亮区域文化名片的同时，展现城市文化内涵，激发夜间经济活力，让片区充满现代艺术感光带纵贯南北，使其进入可读、可感、可忆的夜色，给片区带来更高品质的城市生活的体验。
路灯虽小，却关系到每一个出行的人，一盏盏路灯不仅照亮了市民回家的路，更是温暖了大家的心。山东智慧照明科技有限公司的数字城市照明系统将持续助力各地市城市照明管理单位不断加强对照明设施的管理和维护，不断完善工作巡查机制，做到发现问题及时，解决问题到位，切实为人民群众出行提供优质服务和安全保障。
智慧路灯杆到底“智慧”在哪？它都有哪些功能应用？且听笔者慢慢道来……
智慧灯杆的“智慧”在于，集成多种信息技术，提供智慧照明、城市WiFi覆盖、环境监测、视频监控、信息发布、一键报警求助以及智能充电桩等多种智慧化应用场景，通过物联网技术为“城市大脑”提供大数据，为市民提供更好的城市基础设施和民生服务。
5G智慧灯杆，嗯，你猜的没错！这就是而今的智慧路灯其中一种。现在我就掰开了揉碎了，以举例子、分类别、列数据、作比较、画图表、下定义、作诠释、打比方、摹状貌、引资料等方法来讲讲很有成效路灯的具体功能。
1）智慧照明
采用先进的照明光源，安装单灯控制终端，达到按需照明，节能控制。省钱又省力，真是好福气！
2）环境监测
通过增设传感器，扩展道路照明设施的智能感知能力，对城市天气和周围环境进行监测，主要包括风速、风向、温度、湿度、雨量、水位、PM2.5、光照度等。太阳当头照，花儿对我笑。
3）视频监控
采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术，实现24小时视频监控，提高城市安防水平，减少被盗、抢劫等暴力突发案件发生。同时可为公安机关快速快速侦破案件提供重要的技术手段和证据。黑猫警长，嘿，黑猫警长
4）城市WiFi
通过智慧灯杆实现城市Wi-Fi覆盖。有了城市WIFI，妈妈再也不用担心我的流量不够啦!
5）信息发布
利用LED显示屏，远程管理发布环境、天气、科普、政策宣传、政府公告、便民信息、应急指挥、交通诱导、***广告等信息，提供便民服务。北京第三交通委提醒您：看后要点赞，不然被法办！哈哈……
6）室外广播
公共广播系统设计安装用于日常的背景音乐播放、信息传播、广播通知、找人等使用功能。这个真心好，有事早知道。
7）一键报警
配置一键报警按钮，发生情况紧急时，市民按下求助按钮与求助中心人员进行视频通话，包含位置信息的求助信息将会直接发送到管理平台，以便采取相应的紧急救助措施。“一键报警”真是好，无需电话再拨了（liao请读第三声）。
8）智能充电桩
充电桩与道路照明灯杆合二为一，为具备车载充电机的电动汽车提供交流电能。出门再也不怕没电了！
9）5G微基站
契合的5G微基站安装点位，安全、美观承载5G微基站。5G牌照都发了，基站也搭好了，就差5G手机啦！
智慧路灯简单点讲就是：通过电力线载波通信技术和无线NB-IOT\GPRS/CDMA通信技术实现对城市照明和控制与管理，利用相关技术应用为智慧城市提供大数据入口。
更多资讯：https://www.zhinengdianli.com/zhihuiludeng/product/
智慧路灯功能：
1、智慧照明，进一步实现节能减排
通过智能控制技术实现按需照明，二次节能。对路灯进行开关控制、实时调光、故障监测、故障定位，在实现节能的基础上还节省了维护成本提高了养护效率。
2、新能源应急充电
集成新能源汽车充电桩，充电桩模块是在停车位旁的灯杆进行充电桩部署，提供给电动汽车、电瓶车便利的充电站点，通过智慧平台系统可以提供多种支付方式。
3、5G微基站搭载，实现5G信号的无缝覆盖
未来几年，5G基站建设将逐步展开，灯杆将成为5G微基站建设中重要的组成部分，智慧路灯设计并预留5G微基站的空间和接口，实现基站装载功能。实现5G信号的无缝覆盖。
4、视频监控>体系/p>
城市任意角落都可以按需安装视频监控，通过加载摄像头实现对车流量、实时路况、违章违法、市政设施、人群、停车、安防等进行监控，可以做到全城覆盖，创建平稳安定的治安环境。
5、气象环境监测
集成的城市微环境传感器，可监测温度、湿度、噪音、空气质量，风速、风向、降雨、积水等进行实时监测环境指标，利用路灯覆盖面广、点位多的优势，实现城市高密度的城市微环境监测能力，数据通过后台可提供给相关部门分析。
6、一键报警
一键报警模块通过一键求助功能，在遇到情况紧急时，直接按下求助按钮便可实时对讲与报警人进行沟通通话，求助中心人员将通过摄像头监控到现场情况，及时处理突发恶性事件，防止危险扩大，有效解决公共场所安全问题，做到平安城市。
7、信息发布
智慧灯杆提供一个LED信息发布屏，可以通过网络将：市政信息、治安信息、天气情况、道路交通、***广告、商业广告等。信息通过平台快速、实时发布。
8、展示城市文化
智慧灯杆作为城市公共设施的重要组成部分，也是城市景观的一部分，承担着美化环境，传承城市文明的功能，可以根据各城市人文特色、文化内涵，文化元素融入设计中，通过光的语言加以展现，展示城市文化。
更多详细请查看： https://www.roleds.com/news/show-133.html
1.
智能照明:采用太能能LED灯的形式实现,集中控制器,多模化的灯头可选,更换方便。
2.
无线网络:路灯内部嵌有wifi热点,不用再为流量而担忧。
3.
屏幕广告:在路灯嵌有视频播放屏幕,可以直接植入广告和宣传内容。
4.
智能广播:安装有大音响,可以播放音乐也可以播通知和紧急>预报/p>
5.
安防监控:在路灯的顶部还安装有摄像头,可以实时监控及录像。
太阳能智慧路灯是一套用于监测太阳能路灯各种工作环境，并根据照明需求程度，控制调节太阳能路灯及其工作状态的系统。该系统涵盖了智能一体化、智能微波雷达感应、智能充放电管理、智能功率调节、智能光效管理、 智能模式控制等核心技术。系统通过核心技术的组合工作，有效延长了太阳能路灯的寿命，高效利用太阳能发电，达到最佳照明效果。
坐电动汽车会不会晕车呢
我长期开三款新能源汽车。
分别是比亚迪汉dm，小鹏p7，欧拉黑猫
。关于电动汽车晕车的问题，我深有体会，往下看绝对干货。对你有用，请点赞加关注，欢迎评论区探讨。
一,我为什么会有多款电动汽车？简单介绍一下，怕我说的你们不信。
我以前的车是宝马5系，后来换的捷豹xf开了大概4年（目前还留着吃灰），然后买的小鹏p7,在买P7之前小姨子买车选了欧拉黑猫，但由于车位充电问题一直放在我家，我老婆先开着，目前三个月。也正是体验了一段时间，才坚定了我购买新能源的信心。春节前，买了两个p7一银一白，白的二哥开，银的我开，弟弟买了比亚迪汉dm，他更喜欢大空间。因此这几台车我都开的比较多。兄弟们一起做生意，赚钱买车，不是本文涉及重点再次忽略。
二、电动汽车会晕车吗？
电动汽车和普通人用汽车相比，发生晕车的比例会更高！
1,部分电动汽车默认的能量回收比较高。也就是当松油门的时候。会有一定的顿挫感。我开欧拉黑猫去父母家，全程不到20公里，那时候刚提车，时间不长，设置里边有一个能量回收“高”。我就点开了，开到父母家，开了不到一半儿，家里三岁的宝宝直接在车上就吐了。
我家宝宝平时并不晕车，回家之后想了一下，会不会与电动汽车有关？于是上网搜索了一下，果然！打开能量回收为高的时候，车辆在松开幽门，有明显类似于踩刹车的感觉。造成了车上乘客容易产生晕车。
后来我把车上的能量回收设为低，宝宝没有再发生在车上呕吐的现象。
2,不同品牌的新能源汽车，能量回收产生的顿挫感是不同的。
将能量回收设为低： 相对来说，小鹏P7松开油门的感觉更像是燃油汽车。比亚迪汉dm，由于买的是新车，新车在磨合期不建议使用纯电模式，因为首保要保养发动机。因此顿挫的体验感和燃油车没有区别。
如果担心电动汽车晕车，一定要带上家人坐在后排试驾体验。不同品牌的汽车调教完全不同。欧拉是要差一些的，也许和价位有关。
3,有些电动汽车，有单踏板模式，单踏板模式容易产生乘客晕车。特斯拉和小鹏都有单踏板模式，像蔚来理想可能也有没有了解过。单踏板模式的设计理念，就是为了降低踩刹车的频率。因此在慢慢松油门的时候，有类似刹车的感觉。尤其是新手开单踏板模式，很容易产生强烈的顿挫，造成乘客的晕车。
4,电动汽车加速快，新上手喜欢飙车。车上的人肯定容易晕车。很多电动汽车的百公里加速都在3，4秒，上手后喜欢飙车。当然我也是。由于加速度快，后白乘客容易产生晕车。
总结一下：担心电动车晕车的朋友，选购之前一定带上家人去试驾。不同品牌的电动汽车，能量回收的调教不同。电动汽车的能量回收是不能关的，只能设为低，因此各个厂家之间的调教有不同。开车的时候，关闭单踏板模式，车上有乘客，尽量减少激烈驾驶，让他们知道足够快就行，不用让他们一直都快[呲牙]
目前小鹏P7已经开了将近4000公里，燃油车彻底被打入冷宫吃灰。选择新能源汽车没错的！比亚迪dmi，肯定没问题！
