发动机水箱多久清洗一次
汽车水箱六个月清洗一次。
上半年一次，下半年一次。这样能使汽车水箱的寿命最大化，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，它的最主要作用是散发热量，维持发动机的合适工作温度。水箱在使用一段时间之后，不管是外部还是内部，都要进行清洗!就外部来看，经过长时间的使用，往往堆积很多的灰尘，树叶其至是其他污垢，更是有很多的附着柳架，这些推积物会大大降低水箱的冷却效果，更甚者会造成高温引发我们的发动机故障。
水箱半年通一次电可以吗
不可以。
因为水箱需要进行定期的消毒和清洁，半年通一次电可能无法保证足够的清洁和卫生。
水箱内如果积聚着细菌和其他污染物，可能会对人体造成危害，特别是对于孩子和老人更为敏感。
建议至少每三个月清洗一次水箱来保证饮用水的卫生安全。
不可以。
因为水箱里的水会受到外界环境的影响，可能会滋生各种细菌和微生物，如果长时间不通电，就无法消灭这些细菌，很容易导致水质污染，影响家庭用水的健康。
建议每个季度至少通一次电，并进行全面的清洁和消毒。
不可以。
因为水箱在使用过程中会产生一些细菌和污垢，如果不定期清洗，就有可能会影响用水质量，并且也容易导致水箱的故障。
如果长期不清洗还会造成水垢、细菌繁殖等各种问题。
建议每季度清洗一次水箱，并且定期检查水箱的电器设备是否正常运行。
同时，建议在清洗水箱前，先断电并排空水箱内的水，以免清洗过程中电击或者烫伤的可能性。
汽车水箱的水，多久换一次比较好
汽车水箱里的水可不是普通的水哦！通常叫做防冻液，意思就是防止冰冻的液体，其实还有防沸功能！颜色有染成红色的也有染成绿色的！普通的水我们都知道通常在一百摄氏度就烧开了，到零摄氏度就结冰了，很显然普通的水是无法满足汽车发动机严苛的使用条件！
防冻液按照配比的不同其沸点可以到120摄氏度，冰点可以达到-35摄氏度甚至更高！来满足汽车发动机在各种条件下的正常使用！
因为汽车发动机的材质有所不同，有铝质的，有铁质的，防冻液的配比也有所不同，其更换周期也有所不同！请以使用说明书为准！一般为两年四万公里！超过太久变质的防冻液会腐蚀汽车发动机，特别是铝质发动机！所以车友们还是需要及时更换防冻液的！
水箱里面的可不是水哦！是防冻液，它能够帮助发动机进行散热，同时在冬天给我们供暖。一般防冻液的更换周期在2年左右，想要知道是否需要更换防冻液，需要去店里检查一下防冻液的冰点，如果冰点较低，则需要更换，如果正常则无需更换。一般情况下，北方地区选择冰点较低的即可，例如-35°，南方地区则可以适量选择较高的，例如-25°。
汽车水箱里的不是普通的水，也不是蒸馏水，纯净水，而是防冻液。只有万般无奈的情况下才可以加普通的水，以便让车辆摆脱困境。
车辆水壶里的防冻液液面只要在最高限线和最低限线之间就可以，如果少了可以加一些，但是最好加相同的，并且检查有没有哪里漏防冻液。
有的厂家一般建议两年更换一次防冻液， 具体可以看你车辆的保养说明。但实际上时间可以长一点。我自己的车开了7年，还没有换过呢。
汽车水箱里的水，不能单纯理解，因为它是防冻液。防冻液，防冻液，顾名思义，主要就是防冻的意思，那很多人又会问，夏天为什么也要加防冻液呢？
其实防冻液的主要成分乙二醇，丙二醇等等，可能说这些，车友们也看不进去，说的直接一点，防冻液的功效，不仅仅是防冻，还具有防腐蚀，防产生污垢等功能，它的保质期一般是两年，如果长时间不换，或不加防冻液，而去加水，那后果是很严重的，会出现机体水路腐蚀，长时间以后，待腐蚀下来的杂质堆积在水道中，就会引起水温高，像这种问题处理起来就比较棘手了。
所以车友们切记不要图省事，而不加防冻液，选防冻液的时候，也得选好的品牌，也不能图省钱，随便买，因为差的防冻液比加水还糟糕哦。
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汽车水箱的水，我们叫他防冻冷却液，防冻冷却液的更换周期，理论上是两年或40000公里。实际使用上，防冻液没有具体更换周期，汽车品牌不同，行驶里程不同，防冻液质量不同，防冻液的更换周期也就不同，有些汽车防冻液100000公里才更换都是可能的。大家可以查阅《汽车保养手册》，可找不同汽车的《汽车保养手册》来对比即知。
防冻液为何叫防冻冷却液，主要是因为防冻液有两个重要功能，第一个就是起到防冻的作用，一般情况下防冻液的凝固点（冰点）在零下40℃左右，在汽车没有启动前，保证汽车发动机夹套内的防冻液处于液体状态，不至于凝固后体积膨胀，胀裂发动机外壳。还有一个功能就是冷却，大家都知道水的沸点是100℃，然而防冻液的沸点比水高10℃左右，在汽车启动后可以有效冷却发动机，防止汽车发动机由于温度过高而引起开锅，损坏发动机。
那么问题来了，我们汽车的防冻液可以用水来代替吗？
我们知道，水的沸点是100℃，如果用水作为汽车发动机冷却液来添加，那么当汽车在启动时，发动机温度在不断升高，当温度达到100℃时，水被汽化成水蒸气，水量就会慢慢减少，起不到冷却发动机的目的，很可能损坏发动机，开锅都是有可能的。又加了水，特别是自来水和井水本身就含有很多杂质，长期使用会在发动机夹套内形成水垢，水垢多了同样会影响发动机冷却效果，得不偿失。
那么我们的冷却液可以暂时添加水吗？
答案是肯定的，如果我们在行驶过程中发现冷却液减少，可以暂时用自来水或矿泉水，井水来代替，如果自己车内有蒸馏水那就更好了。我们添加了水的冷却液，在条件许可的前提下，应该尽早更换，避免冷却效果降低，影响冷却效果。
了解了冷却液的使用，下面来说说冷却液的成份。
冷却液由三部分组成，蒸馏水，防冻剂和添加剂。我们使用的防冻液基本都是乙二醇冷却液，主要防冻剂就是乙二醇，并添加了各种抗腐蚀剂等等添加剂配置而成。由于乙二醇易溶于水（这里统一说的是蒸馏水，蒸馏水基本没有任何杂质），可以用水来调出不同冰点的防冻液，乙二醇防冻液最低冰点可以达到-68℃，足够满足各地区环境温度的变化。建议车主在购买防冻液时，问清楚防冻液的组成成份，沸点和冰点再购买。
了解了防冻液的组成，我们再来了解如何判别防冻液何时需要添加？
是的，你没有看错，是添加而不是更换。防冻液里面的添加剂有可能变质，但是在一个密闭的环境内，一般情况下不会发生的。我们只要选对了同一个品牌，同一个沸点各冰点的防冻液，在观察防冻液缺少的时候是可以用相同的防冻液来添加的。
首先看防冻液水箱液位刻度，《汽车保养手册》上写得清清楚楚，防冻液液位不能低于刻度线以下，不清楚的车主，可以自己翻看各自的《汽车保养手册》，低于刻度线就要进行添加了。
其次看防冻液颜色，防冻液颜色五颜六色，那样颜色都有，可以对照新防冻液颜色，如果颜色变淡，很可能是乙二醇和各种添加剂变质，导致沸点和冰点下降。这种情况下建议全部更换防冻液。
再其次，汽车行驶过程中汽车仪表盘水温表报警，这时就不要再继续驾驶了，把车开在安全的路边停下，切记不能马上熄火，汽车继续处于怠速状态，揭开引擎盖，等发动机自然冷却后再观察处理，这时由于水温很高，切记不可打开水箱盖观察。
最重要的一点，经常开车的朋友，还是在汽车后背箱常备一瓶相同的防冻液为好，以备不时之需。
综上所述:
冷却液的更换周期同汽车品牌不同，所更换冷却液的时间就不同，比如一辆普通小汽车，由于原厂冷却液使用周期短，可能就是2年或40000公里就得更换，但是一辆高级点的小汽车，由于原厂防冻液使用周期长，可能100000公里才更换。题主在出问题的时候，应该具体到车间品牌和型号，这样才能得到具体的答案。所以说，防冻液更换周期，首先车主得确认汽车品牌，才能确定更换周期，一般情况下，只要防冻液颜色不变，还是色质透明，不暗淡，那么车主就只需要注意水箱液位即可，液位少了就加点。
