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首先电池可能会亏电。汽车在停放的时候,车上还有很多设备需要蓄电池持续供电,例如中控防盗系统,虽然这些设备损耗的电流不多,可是长时间停放也会耗尽蓄电池。另外要提醒的是,车上的控制单元不允许断电,因为存有很重要的数据,一旦这些数据丢失了很麻烦,需要重新设置。所以对于需要长时间停放的汽车,车主最好一周开半小时,防止蓄电池亏电

其次、汽车长时间停放会造成底盘和刹车系统生锈。底盘是一辆汽车除了轮胎外,与地面最接近的部位,一般如果车辆经常开,底盘长期处于干燥状态,底盘不会那么容易生锈,但如果上时间停放,静止的状态就会让水分腐蚀底盘。另外,长时间停放也会造成刹车系统生锈,对行车安全造成隐患

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车辆不宜长时间停放不开,对电瓶和发动机油封损害是很大的。

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尽量不要断开电瓶线,现在的车断电之后怠速会不稳,有的车会有故障,车辆无法启动!建议至少每个星期叫别人去发动半个小时,给电瓶 充充电,机械部分 润滑一下,防止生锈!等到用车的时候,多注意观察一下有没有漏油的地方,有的话尽快检修!【汽车有问题,问汽车大师。

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如果你的气车一个月只开几次,同样也是需要进行保养的目前,对于保养的规则一般是有相应的时间限制或者里程限制,刚达到任意一个条件,你的汽车最好都要去进行保养,这主要是由于汽车里面相关的机油,他也有一个使用的年限,哪怕你整个车不跑,这些机油也会产生变质,从而影响你的行车安全

汽车保养的时间是三个月一次吗

具体要根据车型,还有添加了什么机油。

常规保养周期保养手册都会写,大部分的车型每5000公里或半年做一次保养,还有部分车型是10000公里或一年做一次保养,哪个先到就需要做保养了。

你说的三个月保养,一般出现在新车,新车磨合期一般会要求3个月或3000公里左右首保。

保养这个要看自己平时开的路况,开多少公里换的什么机油而定。也不一定是要三个月,路况差的就要勤换三滤。按照目前市场信息,机油有分全合成机油和半合成机油,前者7000−10000公里换,后者一般在5000公里换。我车用的是全合成都是10000公里才去换,我开的路况好,平时就接送小孩上下学。四儿子售后也是这样说,所以我开了几年都是定期(10000公厘)去做保养,每次都是送洗车一次。40000公里时我换了空调滤,平时多观察,最主要的是有一个习惯,我一跑长途就首先要检查水箱,雨刮水壶,机油正不正常,才会安心开,平常家里用也会偶尔检查一下。哈哈哈要对车好它才会对你好,平常正规保养就行,没必要样样都是最贵的。还有一个是开车一定不要心急,对别人对自己对车都不要,路上注意安全。

这个不一定的,车辆保养间隔是取决于公里数和时间。公里数是主要的参考依据,一般车辆过了首保后,行驶7000公里左右可以做一次保养,有些品牌也可以跑10000公里做一次,所以说如果车辆是一直在跑,没有停放长期不用的,推荐7000-10000公里做一次保养是没有问题的。 另外一个就是时间问题,车辆如果停放长期不动,最好是不超15天原地启动一次,运转15分钟左右,给电瓶冲冲点电,防止馈电。然后半年左右做一次保养,这样是比较科学的,特别是现在很多买了车长期出国不再使用的车辆很多。大家要学会科学用车,养车。谢谢,用车买车有啥疑问可以找大涛,大涛探车!