汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里
对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到刺激消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！
我来给你说下前三次的保养：
1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。
2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！
#汽车#
18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。
什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被炸弹炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！
现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
大从汽车为什么要求5000公里或3个月保养一次
大众斯柯达车主来献个丑。
题目字儿都能写错喽！鄙视！
习惯直接说结果：绝对没必要！
大众4S店都是以赢利为目的，所以让你5000或者半年保养一次太正常不过了。
有的良心店是建议半年或7500公里。
质保期内建议按4S要求来保养，要不车出了问题人家可以以无保养记录拒绝质保。
如果土豪请忽略这个回答。
但是你真的以为大众机油5000公里或半年换你就错了。即使大众最便宜的D4机油（请注意D4机油是合成机油，不是矿物油）正常行驶可以到10000公里换，看清楚了，是10000公里。而且这是保守数字，国外D4机油厂家建议都是15000换。（其实国内的大众售后保养释义里面说的D4机油也是15000公里更换，只是一般人不知道罢了）。
D4机油都可以到10000换，更加提更高一级的Z4机油，所以大众车主们，只是您开的是大众的自然吸气的发动机，10000才换一点问题没有。况且机油过了7000公里才是性能最好的时候。如果是增压的发动机最少用白桶Z4机油，就是下面这货。8000到-10000更换没问题，但是因为增压发动机机油消耗比较大，建议多检查机油消耗。
这个平心而论这只是个规范性的话题，他只是建议你而已，当然也看你钱包鼓不鼓和加的是什么机油了，如果是好的机油是可以到七千到九千公里才换的，我的速腾就是走了七千公里用的美孚金装，换出来的还不是挺黑呢，所以这还是得楼主您看您自身爱车情况的。
完全没有必要，矿物质机油5000公里保养，半合成机油7000-8000保养，全合成机油10000-12000保养。如果平时开车很少，保养也需要看最低时间，半合成半年内保一次。
我开过两台大众车，都是在4S用半合成机油，刚开始被4S忽悠5000保养，头3万公里一直按5000，后来有一次工作人员保养时说，这车放出的机油挺好，还能再开开，后期果断6000-6500保养一下，6年开10万公里卖了，40%开的高速自驾游，只换过一次高压线，其他正常保养，没出现过任何毛病。
还有一台大众车，也是半合成机油，市内开，平时上班不堵车，除了首保，之后都是7000-7500保养一次，中间有两次长途自驾，都是出发前和回来各保一次，一次沈阳--三亚--广州--沈阳（8000公里），一次沈阳--威海--上海--杭州--沈阳--市内（9000公里），现在这台车2年4.8万公里，没有任何问题。
总之，不用全听4S店的，他们希望大家保养周期短点，好多赚钱。自己的经验，半合成最少半年保养一次，按里程算，7000-8000保养一次没问题。
如果自己开车的路况很堵车，就适当提前点保养，因为堵车时，发动机也是在工作的，就像理想状态下，拿车做实验悬空，半合成空跑1万公里都行。
到底多长时间更换一次机油，这是很让车主头疼的事，在车辆还没有出保的时候很多车主都会严格按照保养说明书进行保养，但是一般出了保质期，就会有很多车主按照自己的想法进行保养了。
油品 更换里程 加入车内时间 工作小时
矿物油 5000公里 六个月 125小时
半合成油 8000 9个月 200小时
合成油 10000 12个月 250小时
其实一般的自然吸气的发动机，即使过来更换里程和时间只要不是很久，发动机是不会出现很大的问题的，我就在自然吸气的发动机上把合成油用到过15000公里过，放出来的油虽然有些黑，但是影响不是很大。
但是如果是涡轮增压发动机，尤其是大众的涡轮增压发动机，那么真的就应该适当缩短保养的距离和时间了。如果长时间不更换机油，那么就会影响到发动机，和涡轮增压器的寿命。
其实一般的自然吸气的发动机，使用矿物油就可以，而一般售价较高的车辆，因为爱惜车的原因，车主可能会选择半合成或全合成的机油其实也是可以理解的。毕竟吃点精粮还是有好处的。而售价较高的涡轮增压发动机，就要考虑全合成油了，否则出了问题就得倒多花钱了。
现在城市堵车严重我们在关注车辆行驶的公里数时，也不要忽视了车辆在堵车时间，和怠速等人的时间，因为车辆的发动机在这个时间也是在工作的。如冬天或夏天在车内长时间开暖风或空调，都会增加发动机的运转时间，而机油也会因工作时间过长而变质。 同时我们在车辆驾驶时也要留心一下车辆声音的异，常，如果发动机的声音发出不同常规的变化，就得先查看一下机油的情况了。
大家都被忽悠了，不管是全还是半合成机油，五千公里的时候是最佳效果，润滑效果最好，4S店坑人，把最好的机油倒掉，真是坑人，我的车跑了19万公里，除第一4s保外，其于全是自己保，(1万一1，2万保一次。)注我买了20多年机油。十万以下的车SJ足可，十万一十五万SL足可，十五一一二十五万的车SM足可，二十五万以上SN足可，也就是全合成加氢。大家以后不要上当了，什么车用什么油要匹配。
刚入手新车后大约多久更换机油
首保建议提前做不要等到公里数到或者3个月，因为新车出厂后都有冷磨合，出厂机油带点小铁削，首保是免费做的，首保做完后，5000就换，4儿子店不会给换好机油，就是一般机油，若果是自吸引擎就用半合成机油，7000一换。增压引擎的话就是全合成机油1万一换就好了，着是最好的一般全合成机油5000公里后效果最好
新车到底多久换一次机油，是5000还是多少，这个也要因车还有机油而异，先来说说一般情况。
一般来讲，车子的机油分为矿物质油还有半合成机油和全合成机油，先来说说矿物质油。
一般比较低端的车子，像五菱宝骏这一些用的很多都是矿物质油，还有一些面包车，比较低端的车子很多用矿物质油，这种矿物质油一般5000公里更换一次，做一次保养。
下边就是半合成机油，半合成机油的油品还有油质要比矿物质油好的，半合成机油的更换周期也是比矿物油长，一般在7000-8000公里左右更换比较合适，过早更换对机油也是一种浪费。
还有就是全合成机油，全合成机油的油品算是非常好的了，一般高端车或者对车子比较爱惜的朋友一般都会选择全合成机油的，全合成机油的更换周期一般10000公里左右更换一次。
但是在4S店做首保的时候，一般都是免费的，还是建议按照规定去做，后边自己保养之后，就要注意的，不然每年机油钱也要多花好几百呢。
刚买的新车，用起来是很舒服开心的，但同时车辆又是需要保养的，车辆保养最基本的内容就是更换机油。那么对于新车，需要多少公里更换机油呢？后续车辆机油应该如何选择和更换呢？
一般厂方的首保建议是5000公里，时间上不要超过半年，以先到达其中一项条件为准。也就是说如果行驶里程已经到达5000公里，时间上可能只开了3个月，那也要去做保养了。首保的内容也就是更换机油机滤，是免费的，并且如果不按时做首保也会影响到车辆的索赔，所以，出于对车辆爱护的角度，一定要按时做保养。
首保之后呢？如果您选择的是普通矿物油，那么建议的更换周期是5000公里或者半年，以先到达条件为准。我们知道机油在发动机内部起着润滑、清洁的作用，而发动机工作时会产生较高的温度，机油长期在高温环境中容易氧化，并且也会变脏，所以对于矿物油来说，5000公里的更换周期是合适的，另外，如果平时车辆使用较少，就算没有开到5000公里，半年也要更换机油了。
如果车主选择的是半合成的机油，因为抗氧化的能力比矿物油好一些，建议周期在7500公里，最长时间不要超过8个月。如果车主选择的是全合成机油，正常情况下可以1万公里或者一年更换一次机油。
当然这些更换周期是在使用状况比较良好的情况下的建议，如果平时车辆使用较多，所处的环境及路况也都不是很好，那么小编建议缩短机油的更换周期，这样对于发动机也是一种保护。
机油的性能分三种，矿物质油，半合成机油，全合成机油。其换油周期对应5000公里，8000公里，15000公里。机油尽量换全合成机油，环保，经济，保护爱车。建露锋芒推荐你使用国产品牌康普顿润滑油，康普顿纳米陶瓷机油性价比很高。
新车都有一个磨合期，新制造的发动机零件与零件的磨损有一定的铁屑、铝屑存在，第一次换机油在2000～5000公里/六个月，车第一次开的公里数多了对以后发动机的使用寿命有一定影响。之后的正常保养一般都是5000KM/6个月，按时保养的车一般发动机都不会有很大问题，4S店换的机油都会有保障，如果出现问题也容易和各方讨说法。
大众朗逸一般多少公里需要保养一次
一般车辆都是在行驶5000公里时或者半年内进行首保，这两个以哪个先到为准，首次保养是免费哒，首保之后，根据目前国内的路况和空气条件，大多数4S店都还是会建议车主每5000公里保养一次。我一般都是按照公里数进行保养的，每次去基本就是更个换机油，机滤（专业说法叫“机油滤清器”）什么的，我是新车，没有什么大的问题，但是每次4S店售后还是会把我的车仔细的检查一遍，说到这里不得不夸，他们那个蓝牙链接汽车和电脑的检测真的非常牛逼，我的发动机有一次没有正常启动的情况居然都被检测到了，所以啊也建议你保养的话还是尽量选择专业的4S店保养，而且他们会给你制定一个建议保养的时间表，方便你参考，省心又省力。
1.4T的话加全合成机油（前三年可以加30W的，后面防止烧的话可以换40W的），基本1W公里一保养差不多。1.6L的话加半合成机油，基本7-8K公里吧。4S让你5K公里就去就是为了让你去的勤快点他们好赚钱。另外去4S保养基本上就换机油机滤就行了。其他东西如空气滤、空调滤都可以自行在外面买配件换，便宜点。
不知道你说的是哪款发动机，算了，不纠结哪款了。无非就是老款的EA111和新款的EA211，排量不纠结。因为你问得是多少公里保养。给你一个正确的回答。也就是手册的答案。原厂机油是sw 0-30机油10000公里保养。所以，你可以选择用美孚一号SN 0-30，嘉实多超凡灰壳Sn 5-30，和嘉实多极护。在10000公里后换油。以上三种机油都是美嘉壳的顶级民用机油，也用美孚一号EP长效型sn0-40，配合长效型机油滤芯，到15000公里换油。机油滤芯，首选博世，马勒，曼牌。市区多就在上数据缩短一点。高速多，就按我上面说的保养。另外，个人建议冬夏换季时必须换油。冬季用0-30挺好，省油。夏季用0-40挺好。极寒天气不在上诉范围内，现在暂时别用0-20油，0-20不适合现在的德系发动机。
十万块钱的车应该多少公里保养一次
红壳机油是壳牌中等级最低的机油了，红壳机油属于SL级矿物油，这个机油只适合自吸发动机使用，涡轮增压发动机是不能用的，机油粘度需要根据你的车的要求进行选择。汽车的保养间隔不是看车辆价格，600万的劳斯莱斯和20万的大众保养间隔都是一样的，保养间隔主要是看你的发动机类型，使用的机油类型，保养手册上面的要求，根据这些条件来选择合适的保养间隔。一般使用矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次，使用半合成机油需要8000-10000公里或一年保养一次，使用全合成机油需要10000-15000公里或一年保养一次，如果你使用红壳机油的话就是5000-7500公里或半年保养一次。
新车首保是免费的在5000公里左右保养一次 主要更换机油 和机油滤芯 后面的保养根据使用的机油而定 有些车主使用全合成的理由1万公里换都没问题 普通的机油5-8千都可以更换 过早的更换机油是没必要的 一般在4s店都会使用厂家指定的机油 是车子在上市前进行耐久性测试使用的机油 理论上是车子最合适的机油
看用车环境，如果是城郊环境，用车比较顺畅，使用全合成机油，保养周期可以适当延长，差不多10000左右，如果是城市拥堵比较严重，就适当减少，全合成7500左右！如果用的是矿物油，就5000一次！车重在保养，所以一定要按时保养！
以上说的是小保养！涉及到发动机内部的保养，就严格按照保养维修手册来！
感谢！希望>采取/p>
本人虽不具权威性但有一定发言权，到目前经手滴小车有四辆，大车三辆；经过长时间的实践和论证，小车⑩到⑩几万的车半合成机油左右就可以了！更好一点的油当然是对发动机有百利而无一害，当然是好机油都在8000-10000公里以上，也会省掉不少时间；关键是有时候还会忘记，对于时间安排较紧，记性不好滴人来说就建议换8000公理以上为佳！
现在的车辆，只要是正规厂家生产的机油，质量都是有保证的，我自己都是找个地沟，自己购买机油，自己更换，普通机油，五千公里更换一次即可，全合成机油，一万公里更换一次，普通机油便宜一点，我为了省心，都是全合成机油，当然，换机油的时候，机滤，空滤也要一起更换，让发动机处在最佳状态。
