车子不经常开，一年保养一次有没有什么>题目/h2>
车辆不是经常开的话，一年保养一次是完全没有问题的，我的几辆车都是这样，因为我平时用车的机会并不是特别多，大部分时间都是骑摩托车了，所以汽车每年行驶的里程数也就是四五千公里
所以我每一年统一在过年之后会换一次机油，但是建议你换机油的时候尽量选择全合成的机油，因为正常来说，机油也是有寿命的，大部分的机油是在半年左右就会开始逐渐变质，我们换全合成的机油，机油会好一些，这样一年左右，如果你的里程数在一万公里以内，这样完全可以做到一年换一次机油的
车辆虽然不行驶，但是大家还是需要注意一点，再换机油的时候，一定要把机油滤芯一并换掉，这个滤芯虽然价值不是很高，但是一般来说换两次机油，换一次滤芯，因为我们行驶的比较少，一年才换一次滤芯，所以建议大家再换机油的时候把你的机油滤芯以及空调的滤芯一起进行更换
总之吧，对于汽车来说，一年换一次机油，只要不是跑的里程特别多，是完全没有什么问题的
车子多长时间打蜡一次>符合/h2>
汽车多长时间打一次蜡，主要取决于你车子的油漆质量和你打的蜡好坏。其实最简单的方式就是在你洗完车之后，用手指背摸摸自己的车漆，如果感觉有颗粒感且比较粗糙这时可以选择对汽车进行保养了。现在打一次蜡保持时间在1-3个月，当然，这个看你停车的环境和你选择的蜡。当地气候环境比较好，污染较少，而又有自己的车库，那好点的蜡保持半年基本上是没多大问题的。
1.汽车为什么要打蜡呢，空气中的污染物，长时间停车在路边树底下，汽车漆表面会生成一层氧化层，而氧化物不处理是会对车漆有影响的。打过蜡护理的车辆，表面会有一层蜡油，当车身有污染物时洗车就可以很轻松就把它洗掉。
2.蜡的好坏，普通蜡主要含有石蜡，这个保护的时间就有限。中高档的蜡主要含有巴西棕榈，合成蜡的成分，现在门店施工的基本上是这种蜡。而车主自己也会买好点的蜡，这样省时省力。效果好保持的时间也长。如果你的车氧化严重且有划痕，最好还是到专业汽车美容店去施工。
3.想要节省时间，可以选择像镀膜镀晶类的项目，选择车辆合适的汽车美容项目，可以节省很多。其实你一年打蜡总共花的钱和做个镀膜项目的钱差不多，镀膜还节省了时间。
由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
要保持汽车持久光亮，除了镀膜、镀晶、隐形车衣等保护措施外，最传统的、也最经济实惠的方法就是给汽车打蜡。而关于打蜡，有些人也存在误区，要么经常打蜡，要么一次蜡也不打，这都是不正确的。
打蜡的时间>隔断/strong>
对于多长时间打蜡这个问题不能一概而论，每一辆车的行驶和停放的环境都不太一样，车与车不一样、车主与车主也不一样，养护车漆的方法和程度也是不一样的，这些变化因素都可以影响车蜡的持久性。所以要根据实际情况来确定打蜡的时间间隔，必要时可以在刚洗完车后用手在车漆上滑动感觉是否光滑，如发出“吱吱”声，就意味着该打蜡了。
通常情况下，对于没有车库只能暴露在室外停放的车辆，由于经常风吹日晒和雨淋，建议每三个月打一次蜡；对于有车库停放的车辆，没有暴晒，风吹不着雨也淋不着的，建议每半年打一次蜡。
汽车打蜡的>利益/strong>
车蜡通过在汽车漆面覆盖，可以紧密贴合车身表面的油漆层，保护漆面。打蜡可以使漆面有效抵御酸雨、化学粉尘、强光暴晒的伤害，可以提升车漆表面的去污性，防止紫外线氧化车漆。
除了保护功能外，打蜡还可以深度润泽油漆表面，使车身颜色更加深厚光亮，也就是使车漆具有高度光泽。根据配方的不同，车蜡还能提供强效的拨水性能和去掉轻微的车漆划痕。
打蜡的注意事项
打蜡前应先清洗车身外表，然后在阴凉干燥的地方给汽车打蜡，用海绵块涂上适量的车蜡在车身上做圆圈式走直线往复涂抹，要一气呵成，不能中间停歇。
车蜡涂匀后一般等5分钟左右时间就可用毛巾把车身上的蜡层打掉，并反复擦抛车身，这时车会变得非常光亮，打蜡作业也就完成了。
车蜡种类如何选
市面上的车蜡种类很多，有固体的、也有液体的，有贵的、也有便宜，有国产的、也有进口的，由于它们的性能不同，作用和效果也不一样，选择不当反而起不到保护车漆的作用。
所以，通常要根据车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑如何选择车蜡。例如，夏天应该用防紫外线的车蜡，深色车漆应该用黑色或红色系列的车蜡，浅色车漆应该用银色或白色系列车蜡。
根据个人使用情况，以及洗车频率而定。如果频率较高建议增加打蜡频次。如果经常机器洗车，很容易毁坏漆面蜡层。我的车，3个月打蜡一次。一般我自己动手完成，完成后还是很有成就感的。并且自己打蜡消耗量要比美容店大，我感觉应该是自己用料更足。
一年车开不到5000公里，一年做一次保养可以吗
不想保养的太勤，主要因为车子行驶里程少，磨损情况较轻，没有保养的必要；还有一种情况是可以节省一笔保养的费用。按照开的里程计算完全可以一年做一次保养，不过有一些情况需要注意一下。
判断车子是一般行驶还是非正常行驶：
从行驶里程来说一年5000公里属于行驶比较少的，但是这些行驶里程是一般情况下行驶>照旧strong>非正常行驶情况。这个一般行驶就是在高速、正常路况下进行，车子一次一般要行驶20公里以上，性能可以完全发挥出来；非正常行驶是指每次车子行驶的距离比较短，一般都在10公里以内，距离不仅短，路况还不好，经常堵车什么的；或者是经常激烈驾驶的情况，地板油踩到底的情况。
非正常行驶的损害：
在非正常驾驶情况下虽然行驶里程不多，但是对车子的磨损一点也不低：车子每次行驶里程较短的情况对电池损耗最大，经常性的充不满电或是不能完全放电久而久之电池就坏掉了。剧烈驾驶对发动机最大性能输出要求更高，在高转速下行驶1000公里，比正常行驶5000对车子的磨损都大；交通堵塞经常性的走停停，车子容易产生积碳，油耗偏高。经常出现是非正常驾驶情况一年保养一次就不合适，并且要提前保养来恢复车子的状态。
绝对保养时机的关键因素
决定多长时间保养的除了要看行驶里程、还要看上一次使用机油情况：虽然正常机油保质期都在5年以上，好的机油是12年。那毕竟是在未开封、未使用的情况下的保质期，一旦开启使用那就要看具体的情况。我们加全合成机油一般行驶10000公里再进行保养就可以。半合成或者是矿物质油要6-8000公里，所以说你前期加的机油越好，使用的时间也就越长。要一年一次保养建议使用全合成的机油。
总结：一年开不到5000公里能否一年一保养。正常情况下行驶是可以的。不过每次保养要用好的机油，既然已经省钱了就不能再省料，汽车虽然只是一个交通工具，谁都想要一个省心、省钱、省时的车子，不过这和我们日常行驶、保养习惯有直接的关系，要想马儿跑，就得给马儿吃草。
